david_wolf31
Chyba ohřívače snímače kyslíku V40
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Volvo V40 z roku 2012 má rozsvícenou kontrolku motoru a zvýšenou spotřebu paliva, s chybovým kódem indikujícím závadu vyhřívání lambda sondy. Problém může být způsoben problémem s kabelem nebo konektorem, jako je koroze nebo volné spojení v kabeláži nebo konektoru. Doporučuje se zkontrolovat konektory lambda sondy na poškození, zejména se zaměřit na senzory před katalyzátorem a za katalyzátorem. Vzhledem k omezeným zkušenostem uživatele s autoelektrikou se doporučuje konzultace s mechanikem pro správnou diagnostiku a opravu.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
david_wolf31 (community.author)
Díky! Moje znalosti o elektrice v autě jsou základní. Můžete mi vysvětlit, kde je konektor lambda sondy? A jak poznám senzor před katalyzátorem od senzoru za katalyzátorem?
(community_translated_from_language)
guenterkaiser5
Senzory kyslíku jsou v výfukovém systému, zašroubované do výfukového potrubí. Senzor před katalyzátorem je před katalyzátorem (blíže k motoru) a senzor za katalyzátorem je za ním. Pravděpodobně budete muset zvednout auto, abyste se dostali ke konektoru. Vzhledem k vaší nezkušenosti bych doporučil dílnu. Mechanik to může správně diagnostikovat a není to nákladná oprava. Utratil jsem pouze 80 € za senzor kyslíku a 15 € za náklady na práci, celkem tedy 95 €.
(community_translated_from_language)
david_wolf31 (community.author)
To je nádherně jasné. Rozumím pozicím senzorů a potřebě profesionální diagnostiky. Objednám se na schůzku u důvěryhodného mechanika, aby zkontroloval konektor a senzor. Děkuji za odbornost a vedení!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V40
guenterkaiser5
Měl jsem podobný problém s mým Opelem Astra. Kontrolka motoru a vysoká spotřeba paliva. Kód také poukazoval na ohřívač lambda sondy. V mém případě to byl zkorodovaný konektor. Zkontrolovali jste kabeláž a konektor, zda nejsou zkorodované, poškozené nebo uvolněné spoje? Je to také snímač před katalyzátorem nebo snímač za katalyzátorem?
(community_translated_from_language)