Carly Community
fabianwolf2
Chyba ohřívače snímače kyslíku Volvo C30
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
fabianwolf2 (Autor)
Děkuji za odpověď! Ne, ještě jsem senzor netestoval multimetrem. Mohl byste mi to podrobněji vysvětlit, jak na to, nebo kde bych mohl najít nějaké pokyny?
(Přeloženo z Angličtina)
leaberger3
I když bych mohl poskytnout pokyny k testování senzorů, jedná se o delikátní postup, který je nejlepší nechat zkušeným technikům. Vzhledem k příznakům a vašemu počátečnímu hodnocení je pravděpodobnost vadného kabelového nebo zásuvkového spojení vysoká. Moje uvážená doporučení by bylo předložit vozidlo kvalifikované dílně k komplexní diagnostice a nápravě. Je pravděpodobné, že vadný senzor je původcem vašeho indikátoru poruchy.
(Přeloženo z Angličtina)
fabianwolf2 (Autor)
Rozumím, cením si rady. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu, bylo to vadné spojení se snímačem kyslíku. Náklady na opravu byly 95€ Ještě jednou děkuji!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
leaberger3
Zdravím. Také vlastním Volvo C30, i když ne ze stejného roku výroby. Před nějakou dobou jsem se setkal s podobným problémem. Příznaky, které popisujete, odpovídají selhávajícímu topnému tělesu kyslíkového senzoru. Měli byste začít důkladným prozkoumáním kabeláže a konektoru senzoru, zda nevykazují známky koroze, poškození nebo uvolněných spojů. Provedli jste nějaké testování senzoru multimetrem, abyste zjistili odpor topného tělesa?
(Přeloženo z Angličtina)