Chyba plnicího tlaku Insignia

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svou Insignií, i když je to starší model. Zní to jako vadný regulátor plnicího tlaku nebo únik vakua někde v sacím potrubí. Zkontrolovali jste, zda při chodu motoru nevznikají nějaké syčivé zvuky? Pokles tlaku v systému může tyto příznaky spustit.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Nevšiml jsem si žádných specifických syčivých zvuků, ale ještě se zaposlouchám. Kde přesně bych měl hledat potenciální úniky vakua? Je obtokový ventil snadno přístupný?

(Přeloženo z Angličtina)

Žádný problém! Upřímně řečeno, přesné určení polohy může být bez správného vybavení obtížné. Obtokový ventil je obvykle v blízkosti turba, ale přístup závisí na uspořádání vašeho motoru. Vzhledem k příznakům a vašemu podezření na problém s vakuovým spínacím ventilem by se mohlo vyplatit nechat jej zkontrolovat někým se správnými diagnostickými nástroji. Nakonec jsem to vzal do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu! Váží si toho, že jste se podělil o své zkušenosti. Vzal jsem to do dílny a, jak se předpokládalo, byla to vadná vakuová spínací ventil. Náklady na opravu byly 140 €. Vše je nyní vyřešeno, ještě jednou děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)