100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

finnsilber1

Chyba přerušení zapalování V50 svorka 15

Dobře, guru Volvo, tady si rvu vlasy! Můj diesel V50 z roku 2010 hlásí chybu 'Zapnutí svorky 15 pozitivní přerušeno'. Motor se ani nezamyslí nad tím, že by měl nastartovat. Mám najeto pouhých 28033 km! Mám podezření, že je něco rozbité, protože chyba je uložena v paměti. Viděl už někdo tohoto gremlina? Hádám, že je to přerušení obvodu, pokles napětí nebo relé někde... možná něco s pólem baterie nebo solenoidem startéru?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem chyby "přerušený kladný proud zapalování terminálu 15" v dieslovém Volvu V50 z roku 2010, která brání nastartování motoru. Problém se předpokládá v souvislosti s přerušením obvodu, poklesem napětí nebo spínacím relé, případně zahrnujícím svorku baterie nebo solenoid startéru. Mezi návrhy patří kontrola pojistek, relé a měření napětí na spínači zapalování. Nakonec byl problém identifikován jako vadný kabel nebo konektor, který byl opraven v dílně.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

williameagle6

Hmm, 'Svorka 15' obvykle poukazuje na problém v samotném zapalovacím obvodu. Mohlo by to být špatné spojení někde. Zkontrolovali jste všechny příslušné pojistky a relé? Zkontrolovali jste také napětí na samotném spínači zapalování, když se pokoušíte nastartovat auto? To by pomohlo zúžit, zda je problém před nebo za spínačem. Také, jaký je přesný chybový kód?

(community_translated_from_language)

finnsilber1 (community.author)

Dobrý postřeh ohledně napětí, na to jsem nepomyslel. Na které pojistky a relé bych se měl konkrétně zaměřit? A přesný chybový kód nemám po ruce, promiňte. Existuje nějaký běžný?

(community_translated_from_language)

williameagle6

Bez přesného kódu je těžké to určit. Na základě zkušeností zkontrolujte hlavní pojistky v pojistkové skříňce v motorovém prostoru a relé pro solenoid startéru. Ale upřímně řečeno, problémy s 'svorkou 15' mohou být obtížně diagnostikovatelné bez řádného vybavení. Vzhledem k vašim příznakům a bez chybového kódu se zdá, že by bylo nejlepší vzít to do dílny.

(community_translated_from_language)

finnsilber1 (community.author)

Díky za radu! Vzal jsem to do servisu a skutečně to byl vadný kabel nebo spojení zástrčky. Stálo mě to 95€, ale alespoň zase jezdí!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50