Chyba převodovky Škoda Yeti

To zní drsně. S mým starým Renaultem Meganem se mi něco podobného stalo, i když to nebylo úplně stejné. Moje převodovka bláznila a ukázalo se, že je to vadné spojení senzoru. Než se začnete panikařit a myslet si, že je to kompletní oprava převodovky, zkontrolovali jste veškeré zapojení a konektory vedoucí k olejovému chladiči? Mohlo by to být tak jednoduché jako uvolněná zástrčka nebo koroze drátu. Určitě stojí za to se na to podívat, než začnete rozebírat věci nebo za to platit někomu jinému.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď. Když říkáte připojení senzoru, kam se mám dívat? Je to blízko chladiče samotného, nebo blíže k převodovce? Máte nějaké tipy, jak rozpoznat poškozené připojení? Nejsem zrovna mechanik, ale jsem ochotný si ušpinit ruce.

(Přeloženo z Angličtina)

Na Méganu byl senzor přímo na samotném chladiči oleje, který byl namontován blízko chladiče. Podívejte se na cokoli zřejmého: volná připojení, odřené dráty nebo korozi. Pohybujte konektory a zjistěte, zda se něco změní. Pokud si nejste úplně jisti, mohlo by se vyplatit nechat se na to podívat mechanikem. I pouhé zaplacení hodiny jeho času na správnou diagnostiku spojů by vám mohlo ušetřit jmění. Pokud chybový kód ukazuje na problém s připojením, je to obvykle první místo, kam se stejně podívají.

(Přeloženo z Angličtina)

Mám Yetiho zpátky. Bylo to vadné připojení k olejovému chladiči, jak chyba říkala. O 95 € později a řadí hladce. Díky za vaši pomoc a radu ohledně kontroly spojení nejdříve. Opravdu mi to ušetřilo spoustu stresu.

(Přeloženo z Angličtina)