davidblade81

Chyba přípravy směsi zeměpisné šířky

Už to nevydržím. Mám Renault Latitude diesel z roku 2012 s téměř 250 000 km na tachometru. Poslední dobou jede špatně – svítí kontrolka motoru, zdá se, že ztratil výkon a škube jako blázen, když se snažím zrychlit. Navíc pořád chcípá na volnoběh. Dostávám 'chybu přípravy směsi'. Vyčistil jsem škrticí klapku, zkontroloval úniky vzduchu kolem sacího potrubí, dokonce jsem se podíval na snímač hmotnosti vzduchu. Svíčky jsou relativně nové a katalyzátor jsem nechal zkontrolovat loni. Nějaké nápady, než to zapálím?

(Přeloženo z Angličtina)

Dieselové Renault Latitude z roku 2012 s vysokým nájezdem trpěl nepravidelným chodem, ztrátou výkonu, škubáním při akceleraci a chcípáním na volnoběh, doprovázeným chybou "chybná příprava směsi". Počáteční odstraňování závad zahrnovalo čištění tělesa škrticí klapky, kontrolu netěsností vzduchu a prohlídku snímače hmotnostního průtoku vzduchu, ale to problém nevyřešilo. Návrh na kontrolu vstřikovačů paliva vedl k objevení vadného vstřikovače, jehož výměna problém vyřešila.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Zní to povědomě! Měl jsem téměř přesně stejné příznaky na svém Latitude. Snížený výkon, kontrolka motoru, celá ta paráda. Podíval ses na vstřikovače? U mě se ukázalo, že vadný vstřikovač způsobuje nejrůznější problémy se směsí paliva.

(community_translated_from_language)

Vstřikovače, co? To je novinka. Jak jsi na to přišel? Bylo to zřejmé, nebo jsi potřeboval nějaké speciální diagnostické zařízení? A jaká byla škoda na tvé peněžence?

(community_translated_from_language)

Jo, zpočátku to nebylo zřejmé. Zkoušel jsem spoustu věcí na základě příspěvků na fóru a videí na YouTube, ale nic to neopravilo. Nakonec jsem to vzal do dílny, provedli řádný diagnostický test a ten poukázal na vstřikovač. Upřímně řečeno, ušetřete si tu bolest hlavy a nechte to zkontrolovat odborníkem. Bude to rychlejší a pravděpodobně i levnější z dlouhodobého hlediska.

(community_translated_from_language)

Vzal jsem si tvou radu k srdci a odvezl to do dílny. Ukázalo se, že jsi měl pravdu – vadný vstřikovač na válci číslo 3. Stálo mě to 515€, ale teď to běží jako sen. Díky za tip!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE