100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

timsky1

Chyba řídicí jednotky Safrane Snížený výkon

Mám problém s mým Renaultem Safrane z roku 1999 (dieselový motor). Výkon motoru je výrazně snížený. Diagnostický nástroj ukazuje chybu související s řídící jednotkou (ECU). Myslím si, že by to mohlo být vadné hlavní relé. Auto má najeto 137588 km. Viděl to už někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Safrane z roku 1999 s dieselovým motorem má snížený výkon a diagnostický nástroj ukazuje chybu řídicí jednotky (ECU). Prvotní podezření padá na vadné hlavní relé. Doporučuje se zkontrolovat kabelový svazek a konektory na korozi, zejména konektor hlavní ECU a uzemnění, než se zváží výměna ECU. Nakonec se potvrdí, že problém je vadné hlavní relé, které se vyřeší výměnou.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

klaussteel1

Také mám Safrane. Vaše příznaky se hodně podobají něčemu, co jsem opravoval před nějakou dobou. Snížený výkon a chyby ECU rozhodně ukazují tímto směrem. Než vyměníte ECU, zkontrolovali jste kabelový svazek a spoje, které k ní vedou? Měl jsem korozi na konektoru, která způsobovala přerušovanou ztrátu signálu, což spouštělo podobné chybové kódy. Stojí za to se podívat, než utratíte velké peníze.

(community_translated_from_language)

timsky1 (community.author)

Děkuji za rychlou odpověď! Cením si rady. Můžete být konkrétnější ohledně toho, které konektory jste na kabelovém svazku zkontroloval? Byly tam nějaké specifické piny nebo dráty, které měly korozi? Chci být co nejdůkladnější.

(community_translated_from_language)

klaussteel1

Zaměřil jsem se na samotný hlavní konektor řídicí jednotky. Odpojte jej a pozorně se podívejte na piny, zda na nich není zelená nebo bílá látka, což znamená korozi. Lupa pomáhá. Zkontrolujte také uzemnění. Obávám se, že řídicí jednotka může být vadná. Nejlepší je nechat ji zkontrolovat v dílně.

(community_translated_from_language)

timsky1 (community.author)

Oceňuji podrobné vysvětlení a opatrné rady. Řídil jsem se vašimi doporučeními a pečlivě zkontroloval kabelový svazek a zemnící spoje, ale stejně jsem skončil v dílně. Jak jste řekl, hlavní relé řídicí jednotky bylo vadné. Výměna stála 120 €. Ještě jednou děkuji za vaše vedení!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE