alinastern69

Chyba řídicí jednotky SM3

Můj Renault SM3 z roku 2002 s benzinovým motorem mi dává zabrat. Dostávám chybovou hlášku komunikace řídicí jednotky, která způsobuje přehřívání motoru. Kontrolka motoru svítí a mám únik chladicí kapaliny kvůli zdánlivě nadměrnému tlaku. Myslím si, že je to špatné spojení někde. Viděl to někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné příznaky na svém SM3 – přehřívání a únik chladicí kapaliny. Zkontrolujte kabeláž a konektory k řídicí jednotce. Špatné spojení tam může způsobit problémy, jako například uvolněný drát, který se uzemňuje.

(Přeloženo z Angličtina)

Když říkáte kabeláž ECU, mluvíme o hlavním konektoru, nebo o specifickém kabelu snímače? Prohlížel jsem to a pod kapotou je spousta špaget.

(Přeloženo z Angličtina)

Pro mě to byla hlavní zástrčka do řídicí jednotky. Nahromadila se koroze a způsobovala přerušované spojení. Nejlepší je nechat to diagnostikovat v dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem to vyřešil. Jak jsi řekl, návštěva dílny byla nevyhnutelná. Ukázalo se, že se jednalo o vadné kabelové spojení a oprava mě stála 95 €. Děkuji za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: