100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ameliefrost1

Chyba řídicí jednotky žhavení Rifter

Mám Peugeot Rifter diesel z roku 2019 s 224499 km na tachometru. V poslední době se kontrolka žhavení nevypíná a kontrolka motoru svítí neustále. Také jsem si všiml kouře při zrychlování. Provedl jsem diagnostický test a ten ukazuje na vadnou řídicí jednotku žhavení. Zkontroloval jsem žhavicí svíčky a baterii, ale bez úspěchu. Má někdo podobné problémy s vynecháváním zapalování? Mám podezření na vadný kabel nebo konektor.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

reinhardlehmann1

Vadné řídicí jednotky žhavení jsou běžné. Specifikovala diagnostika, která žhavicí svíčka je viníkem? Než jednotku vyměníte, zkontrolovali jste kabelový svazek a spoje ke žhavicím svíčkám a řídicí jednotce, zda nejsou zkorodované nebo poškozené? Jaká je také okolní teplota tam, kde se nacházíte?

(Přeloženo z Angličtina)

ameliefrost1 (Autor)

Diagnostika nespecifikovala konkrétní žhavicí svíčku, pouze označila řídicí jednotku. Vizuálně jsem zkontroloval kabeláž a zástrčky – nic zřejmého nevyskočilo, ale podívám se na ně blíže. Co se týče okolní teploty, v poslední době se pohybuje kolem 5-10 °C. Ovlivňuje teplota řídicí jednotku žhavení?

(Přeloženo z Angličtina)

reinhardlehmann1

Vzhledem k příznakům a chybovému kódu, a pokud jste vyloučili zjevné problémy s kabeláží, je problém pravděpodobně samotná řídicí jednotka. Za těchto podmínek a s tímto počtem najetých kilometrů bych se vsadil, že jednotka je prostě po záruce. Je čas jít do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

ameliefrost1 (Autor)

Děkuji za radu. Vzal jsem to do místního servisu. Potvrdili vaše podezření – vadná řídicí jednotka žhavení a zkorodovaný konektor. Celkové náklady na opravu činily 95€ včetně dílů a práce. Problém vyřešen!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: