Chyba řídicího modulu chlazení Alfa 166 spouští přehřívání

Velmi podobný problém s kabeláží jsem řešil u své Alfy 159 3.0, když začala vykazovat téměř totožné problémy s chladicím systémem. Protože mám s těmito modely určité zkušenosti, mohu vám říci, že tyto příznaky často ukazují na narušené datové spojení mezi řídicím modulem a součástmi chladicího systému. Vámi popisovaná chyba komunikace s CAN sběrnicí přesně odpovídá tomu, co zjistil můj mechanik, v mém případě se jednalo o poškozený drátový spoj vedoucí k řídicí jednotce chladicího systému. K neustálému přehřívání a zvyšování tlaku docházelo proto, že systém nedostával správné signály pro regulaci průtoku chladicí kapaliny. Oprava si vyžádala pečlivé diagnostické testy, aby bylo možné přesně určit závadu spojení. Jakmile se podařilo zjistit polohu, provedla se oprava zapojení a rekalibrace řídicího modulu. Celkové náklady činily 95 eur za díly a práci dohromady. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: To by pomohlo určit, zda má váš problém stejnou příčinu jako můj.

(community_translated_from_language)

Jak jsem se zmínil ve svém úvodním příspěvku, na tachometru mé Alfy Romeo 166 z roku 2007 je 148713 km. Jen dodávám, že poslední servis jsem měl před 3 měsíci, který zahrnoval běžnou kontrolu chladicího systému, ale žádné konkrétní opravy. Diagnostika vozu naznačuje závažné problémy s komunikací řídicí jednotky. Problém s kabeláží způsobující výpadky datového spojení se na základě vašich zkušeností jeví jako velmi pravděpodobný. Váš popis závady sběrnice CAN dokonale odpovídá mým příznakům. Dostávám také podobné úniky chladicí kapaliny související s tlakem. Náklady na opravu ve výši 95 EUR zní rozumně, pokud se ukáže, že jde o problém s kabeláží. Požádám svého mechanika, aby nejprve zkontroloval spojení mezi řídicí jednotkou a součástmi chladicího systému, než vymění nějaké hlavní díly.

(community_translated_from_language)

Vidím, že jste zmínil kontrolu zapojení řídicí jednotky, což byl v mém případě určitě správný první krok. Ale vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a roku výroby je tu ještě jedna možná příčina, kterou stojí za to prozkoumat a kterou jsem objevil až po první opravě. Diagnostický poruchový kód poukazující na komunikaci řídicího modulu může být někdy vyvolán selháním sestavy krytu termostatu. Když můj začal po několika měsících opět zlobit, zjistili jsme, že elektronický termostat odesílá datovým spojením do řídicí jednotky nesprávné údaje o teplotě. Systém špatně snímal teplotu motoru, což způsobovalo problémy s přehříváním a tlakem. Nová sestava termostatu s aktualizovaným zapojením kabeláže to trvale vyřešila. Tato oprava stála přibližně 280 eur včetně dílů a práce. Klíčové příznaky, že by to mohl být váš termostat, a ne jen elektroinstalace: Úbytek chladicí kapaliny i poté, co tlaková zkouška neprokázala žádné zjevné úniky, Řídicí modul přijímá protichůdné teplotní signály. Získání úplného diagnostického skenu se zaměřením na komunikaci řídicí jednotky chladicího systému by potvrdilo, zda máte co do činění se stejnou příčinou.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za poskytnutí dalších informací o sestavě krytu termostatu a jeho spojení s problematikou řídicího modulu. Vámi zmíněné kolísající hodnoty teploty a nestálý tlak přesně odpovídají mým příznakům. Závada komunikace mezi součástmi teď dává ještě větší smysl, můj měřič teploty ukazoval nepravidelné hodnoty, které neodpovídaly skutečnému chování motoru. Vzhledem k těmto odpovídajícím příznakům a stáří vozů souhlasím s tím, že elektronický termostat by mohl odesílat nesprávné údaje prostřednictvím systému CAN bus. Požádám svého mechanika, aby provedl onu vámi navrhovanou úplnou diagnostiku řídicí jednotky chladicího systému. Cena 280 eur za kompletní výměnu sestavy termostatu je vyšší než pouhá oprava kabeláže, ale stále přiměřená, pokud zabrání budoucím problémům s připojením a únikům chladicí kapaliny. Je dobré vědět o kontrole kabeláže datového propojení i samotné sestavy termostatu. Budu aktualizovat, jakmile zjistíme, co způsobuje problémy s komunikací řídicího modulu v mém případě.

(community_translated_from_language)