Chyba snímače oleje VW Golf spouští více výstrah

Měl jsem velmi podobný problém s mým dieslovým VW Passat 2021 minulé léto. Jako někdo s mírnými zkušenostmi s údržbou aut jsem nejprve zkontroloval všechny základní věci týkající se motorového oleje, stejně jako vy s kontrolou měrkou. Ukazatel oleje a výstražná světla se objevovala přerušovaně, i když hladina oleje byla perfektní. Po základním odstraňování problémů jsem to vzal do dílny, kde diagnostikovali vadné připojení v kabelovém svazku snímače oleje. Olejový signál byl nekonzistentní kvůli poškozenému kabelovému spojení se snímačem. Oprava stála 95 €, což zahrnovalo diagnostický čas a opravu kabelového spojení. Od té doby systém monitorování oleje funguje bezchybně bez falešných výstrah. Abyste mi pomohli přesněji diagnostikovat vaši situaci, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakého vzoru, když se výstrahy objeví? (studený start, po jízdě), Jsou přítomny nějaké další elektrické problémy? Kdy byla vaše poslední údržba auta? Objeví se a zmizí výstraha, nebo zůstává konstantní? Podobnost mezi systémy snímačů oleje našich vozidel naznačuje, že by to mohl být běžný problém, ale znalost těchto detailů by pomohla potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 127 000 km a vše bylo perfektní až do teď. Varování se objevují většinou při studených startech a občas při jízdě po dálnici. Žádné další elektrické problémy nejsou přítomny. Varování nízkého tlaku oleje je přerušované, rozsvítí se na přibližně 2-3 minuty a poté zmizí, aby se později vrátilo. Varování systému monitorování oleje přesně odpovídají vašemu popisu, nekonzistentní hodnoty navzdory správné hladině oleje. Teprve včera jsem si znovu zkontroloval hladinu oleje měrkou, abych si byl naprosto jistý. Nejprve zkontroluji kabelová připojení, jelikož příznaky se velmi shodují s vaší zkušeností. Servisní manuál ukazuje umístění olejového senzoru, takže mohu zkontrolovat kabelový svazek, zda nenese zjevné poškození, než si domluvím schůzku v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za poskytnutí těchto dodatečných podrobností. Příznaky, které popisujete s výstrahou nízkého tlaku oleje, jsou téměř identické s tím, co jsem zažil já, zejména výstrahy při studeném startu a jejich přerušovaná povaha. V mém případě jsem po kontrole kabeláže olejového čidla zjistil mírnou korozi na konektorových pinech. Dílna potvrdila, že to narušovalo přenos olejového signálu, což způsobovalo tyto neobvyklé výstrahy i přes správnou hladinu motorového oleje. Jelikož se váš vzor výstrah shoduje (intervaly 2-3 minuty, studené starty, výskyt na dálnici), silně podezřívám stejný problém s připojením olejového čidla. Skutečnost, že to začalo po vaší poslední servisní prohlídce, by mohla naznačovat, že kabeláž byla během údržby náhodně poškozena. Při kontrole kabelového svazku věnujte zvláštní pozornost: konektorovým pinům na korozi nebo nečistoty, izolaci drátu na případné zlomy nebo opotřebení, upevňovacím bodům, kde by se kabely mohly otírat o díly motoru. Pokud si všimnete něčeho podezřelého, pořiďte fotografie před pokusem o opravu. Zatímco moje oprava byla relativně jednoduchá a stála 95 €, náklady se mohou lišit, pokud je nutná výměna celého čidla místo opravy pouze kabeláže. Z osobní zkušenosti bych se vyvaroval jízdě na dlouhé vzdálenosti, dokud se problém nevyřeší, protože chybné odečty olejového čidla by mohly maskovat skutečné problémy s tlakem oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny sdílené informace. Ty přerušované výstrahy během studených startů rozhodně poukazují na problém s kabeláží senzoru spíše než na skutečný problém s tlakem oleje. Po pečlivém prozkoumání kabelového svazku u olejového senzoru jsem našel opotřebení kabelů přesně tam, kde jste zmínil, že by se mohly otírat o součásti motoru. Na příští týden si objednám schůzku v servisu, aby se to vyřešilo. Cena opravy 95 € se zdá rozumná, pokud to opraví tyto nervy drásající výstrahy tlaku oleje. Jsem opravdu rád, že jsem to zkontroloval, než jsem vyměnil celou jednotku olejového senzoru nebo prováděl zbytečné výměny oleje. Zatím se budu držet kratších jízd, dokud nebude oprava provedena, a budu postupovat podle vaší rady ohledně potenciálních maskovaných problémů s tlakem oleje. Skutečnost, že systém monitorování oleje vykazuje stejné chování, jaké jste zažili, mi dodává důvěru, že se jedná pouze o problém s kabeláží, a ne o něco vážnějšího s motorem. Ještě jednou díky za pomoc s určením pravděpodobné příčiny. Po dokončení opravy poskytnu aktualizaci, pokud se s podobnými výstrahami systému detekce oleje setkají i další majitelé Golfu.

(Přeloženo z Angličtina)