Chyba snímače teploty výfuku Peugeot 4008

Příznaky, které popisujete, spolu s chybovým kódem snímače teploty výfuku, poukazují na potenciální problém ve výfukovém systému. Je pravděpodobné, že únik by mohl ovlivňovat hodnoty snímače, což vede k kolísání teploty, a v důsledku toho systém řízení motoru snižuje výkon, aby chránil katalyzátor. Prohlédli jste vizuálně výfukový systém, zda nevykazuje známky poškození nebo úniků?

(Přeloženo z Angličtina)

Rychle jsem se podíval pod auto, ale neviděl jsem nic zjevného, jako díry nebo praskliny. Existuje nějaká konkrétní oblast výfukového systému, která je náchylnější k únikům na 4008? Nebo snad způsob, jak testovat úniky bez specializovaného vybavení?

(Přeloženo z Angličtina)

I když vizuální kontrola je dobrým prvním krokem, menší úniky mohou být obtížně detekovatelné bez správného vybavení. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu je docela pravděpodobné, že snímač teploty výfukových plynů je vadný kvůli úniku. Vzhledem k potenciálnímu dopadu na kontrolu emisí a výkon motoru bych navrhl konzultaci s kvalifikovanou dílnou pro důkladnou diagnostiku a výměnu snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem to k místnímu mechanikovi a po kouřové zkoušce našli malou prasklinu ve výfukovém potrubí. Vyměnili snímač teploty výfukových plynů a opravili únik. Celkové náklady na opravu se pohybovaly kolem 265 €. Auto teď jezdí mnohem lépe – kontrolka motoru zhasla, výkon se vrátil a spotřeba paliva se zdá být opět normální.

(Přeloženo z Angličtina)