Carly Community
julianweber9
Chyba snímače vačkového hřídele C6
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
julianweber9 (Autor)
Zajímavé! Když říkáte 'pochybné spojení', bylo to zjevně zkorodované nebo poškozené, nebo to bylo spíše nenápadné? Rychle jsem se na to podíval, ale možná budu muset vytáhnout lupu. Existují nějaké konkrétní oblasti na konektoru, na které bych se měl zaměřit?
(Přeloženo z Angličtina)
amelieberger36
U mého BMW vypadal konektor na první pohled v pořádku, ale bližší kontrola odhalila mírně ohnutý kolík uvnitř samotného konektoru. Nevytvářel konzistentní kontakt. Z bezpečnostních důvodů bych doporučil návštěvu dílny, abyste se vyhnuli problémům s časováním nebo zastavení motoru, když to nejméně čekáte.
(Přeloženo z Angličtina)
julianweber9 (Autor)
Děkuji za tip! Vzal jsem si vaši radu k srdci a přinesl to do mé dílny. Ukázalo se, že kabel k senzoru měl poškozené piny. Dodali a namontovali nový senzor s novým kabelem za 95€ Opravdu oceňuji tento postřeh!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
amelieberger36
To zní povědomě. Měl jsem podobné příznaky na svém starém BMW řady 3 – chcípání motoru, kontrolka motoru, všechno. Ukázalo se, že to bylo vadné spojení se snímačem polohy vačkového hřídele. Zkusili jste kývat konektorem, když motor běží? Pokud se motor zadrhává nebo chcípá, v podstatě to potvrzuje, že je to konektor nebo kabeláž.
(Přeloženo z Angličtina)