100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

henry_mystic1

Chyba snímače vačkového hřídele Renault Wind

Ahoj, mám velké problémy se svým Renaultem Wind z roku 2012 (benzínový motor). Má najeto asi 88 000 km. Poslední dobou startuje opravdu špatně, jako by se mu nechtělo točit. Pak, když už konečně nastartuje, tak někdy chcípne na volnoběh, což je super otravné na semaforech. A aby toho nebylo málo, svítí kontrolka motoru! Udělal jsem diagnostiku a ukazuje chybu snímače vačkové hřídele. Četl jsem, že by to mohlo být to kolečko s kodérem na vačkových hřídelích? Měl to už někdo? Jsem tak trochu ztracený a bojím se, že to bude stát majlant to opravit!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Renault Wind z roku 2012 má problémy se startováním, chcípáním na volnoběh a svítí kontrolka motoru. Diagnostický scan ukázal chybu vačkového hřídele (P0340). Problém může souviset s čidlem vačkového hřídele nebo s kódovým kolem na vačkových hřídelích. I když se doporučuje zkontrolovat zapojení a konektory, složitost problému může vyžadovat profesionální diagnostiku a opravu, protože by se mohlo jednat o něco víc než pouhou výměnu čidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

joseph_meier1

Zní to povědomě. Měl jsem téměř stejné příznaky se svou starou Opel Corsa – obtížné startování, chcípání, kontrolka motoru. Ukázalo se, že v mém případě byl vadný snímač klikového hřídele, nikoli vačkového hřídele. Ale tyto snímače jsou často propojené. Možná stojí za to zkontrolovat zapojení a konektory snímače, než budete předpokládat, že je vadný samotný snímač. Mohlo by to být jednoduché řešení. Jaký přesně chybový kód?

(community_translated_from_language)

henry_mystic1 (community.author)

Díky za tip! Chybový kód je P0340, který ukazuje přímo na snímač vačkové hřídele. Rychle jsem zkontroloval kabeláž, neviděl jsem nic zřejmého jako roztřepené dráty, ale nejsem odborník. Kde přesně bych měl hledat kabeláž a konektory a existuje způsob, jak je otestovat bez speciálního nářadí? Snažím se jen vyhnout tomu, abych se nechal oklamat mechanikem, pokud je to něco jednoduchého.

(community_translated_from_language)

joseph_meier1

P0340 v podstatě potvrzuje snímač vačkového hřídele. Upřímně řečeno, pokud si nejste příliš jistí elektrickými věcmi a už jste zkontrolovali zřejmou kabeláž, je pravděpodobně lepší vzít to do dílny. Tyto snímače mohou být záludné, a pokud je poškozené kódovací kolečko, není to kutilská práce. Lepší je nechat to správně diagnostikovat, než riskovat, že to zhoršíte. Nakonec jsem to udělal v mém případě.

(community_translated_from_language)

henry_mystic1 (community.author)

Dobře, díky za radu. Doufal jsem, že to bude jednoduchá oprava, ale vypadá to, že by to mohlo být složitější. Vezmu to do mého místního servisu, říkají, že snímač vačkového hřídele je vadný, stejně jako enkodérové kolo. Oprava bude stát 695 €. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND