Chyba spínače pedálu spojky Citroen C4

Ach, ano, známý příběh. Měl jsem podobný problém se svou Opel Astra z roku 2016, i když příznaky byly trochu jiné. Spínač pedálu spojky je v podstatě bezpečnostní blokace. Zabraňuje nastartování motoru, pokud není sešlápnutá spojka, a také hraje roli při vypínání tempomatu a informování řídicí jednotky o změnách rychlostních stupňů. Příznaky, které popisujete, naznačují, že řídicí jednotka nedostává konzistentní signál ze spínače. Zkontroloval jste napětí na konektoru spínače? Podíval bych se také na kabelový svazek. Někdy se izolace kabelu stává křehkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za rychlou odpověď. Souhlasím s kritickou rolí spínače spojkového pedálu. Nezkontroloval jsem napětí na konektoru. Mohl byste rozvést očekávané hodnoty napětí a jestli máte nějaké konkrétní oblasti kabelového svazku, které jsou obzvláště náchylné k degradaci?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, takže na mé Astře jsem zaznamenával nesourodé hodnoty napětí – kolísající mezi 0V a 12V, když byl pedál sešlápnutý, což není správně. Co se týče kabelového svazku, věnujte velkou pozornost všem bodům, kde je kabeláž vedena v blízkosti zdrojů tepla nebo ostrých hran. To jsou hlavní místa pro odírání a poškození izolace. Také bych vám doporučil, abyste se dále nepokoušeli problém sami řešit a vyhledali profesionální autoservis. Zní to, jako by byl vadný spínač spojky, a pokud to diagnostika potvrdí, budete stejně potřebovat certifikovaného mechanika, aby vám namontoval nový. Pokud si dobře pamatuji, konečné náklady na opravu mé Astry byly kolem 85 €. Hodně štěstí a dejte mi vědět, jak to dopadlo.

(Přeloženo z Angličtina)

Vyjadřuji svou vděčnost za vaše vedení. Vaše poznatky se ukázaly jako neocenitelné. Domluvil jsem si schůzku s renomovaným servisem na důkladné diagnostické hodnocení. Po vyhodnocení potvrdili vadný spínač pedálu spojky. Náklady na opravu by se měly pohybovat kolem 95 €. Děkuji.

(Přeloženo z Angličtina)