GBaum89
Chyba systému vysokého napětí hybridního vozu Seat Tarraco
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
GBaum89 (Autor)
Díky za váš příspěvek! Když se objevilo varování o baterii, vypnul se motor úplně, nebo se jen snížil výkon? Také, zaznamenaly se nějaké chybové zprávy, a pokud ano, co říkaly?
(Přeloženo z Angličtina)
jamesjones4
Ano, motor se několikrát úplně vypnul, což bylo znepokojivé. A ano, byla uložena chyba, něco o systémové poruše ve vysokonapěťovém systému, i když si nepamatuji přesné znění. Vzhledem k vašemu hybridnímu motoru to zní jako podobný, ale potenciálně složitější problém. Doporučil bych nechat si to zkontrolovat kvalifikovanou dílnou. S vysokonapěťovými systémy si sami nehrajte.
(Přeloženo z Angličtina)
GBaum89 (Autor)
Dílna našla závadu v systému správy vysokonapěťové baterie. Recalibrrovali ji a varování baterie se zatím znovu neobjevilo. Celková cena byla podle odhadu kolem 290 €. Děkuji za radu!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
jamesjones4
Měl jsem podobný problém s mým Tarracou, ale není to hybridní verze. Rozsvítila se kontrolka baterie a auto přešlo do nouzového režimu se sníženým výkonem motoru. Nejsem mechanik, ale zkontroloval bych jakékoli zjevné známky elektrické závady, jako jsou uvolněné spoje nebo poškozené elektrické vedení. Stálo auto nepoužívané? To může způsobit vybití baterie.
(Přeloženo z Angličtina)