Chyba terminálu Sequoia

Hmm, přerušované elektrické problémy nejsou nikdy zábavné. Měl jsem podobný problém se svým modelem Sequoia - nepamatuji si přesný rok - a chyba 'Svorka 30' zní povědomě. Zkontrolovali jste výstup nabíjecího systému? Je v rozsahu specifikací? Testovali jste také baterii při zátěži? Multimetr může ukazovat 12V, ale pod zátěží může stále výrazně klesat. A co jističe, jsou na nich známky koroze nebo poškození? Že byste si v poslední době pohrával se startérem, že ne?

(community_translated_from_language)

Děkuji za rychlou odpověď! Zatím jsem neprovedl zátěžový test baterie, pouze kontrolu napětí. Určitě to udělám. Co se týče nabíjecího systému, co by se považovalo za v rámci specifikací pro Sequoia? Kde se také nacházejí hlavní jističe, které bych měl zkontrolovat? V žádném případě nejsem odborník, takže jakékoli rady, které můžete poskytnout, by byly velmi cenné.

(community_translated_from_language)

Musel bych zkontrolovat přesný rozsah napětí pro nabíjecí systém; podívejte se do servisního manuálu pro přesné údaje – ale hledáte něco kolem 13,5-14,5 V při běžícím motoru. Hlavní pojistková skříňka je obvykle pod kapotou, v blízkosti baterie. Vzhledem k tomu, že se u vás tyto příznaky projevují, zní to, jako byste mohli mít problém s baterií nebo zkrat, což by mohlo být docela nebezpečné. Myslím, že byste měli jít do dílny. Nehrajte si s elektřinou, pokud si nejste jisti, co děláte.

(community_translated_from_language)

Děkuji za radu! Vzal jsem si vaši radu k srdci a odnesl ji do důvěryhodné dílny. Ukázalo se, že baterie byla silně vybitá a skutečně vadná, což způsobovalo přerušovanou chybu 'Svorka 30'. Vyměnili baterii a problém se startováním je vyřešen! Celkové náklady na opravu činily 290€.

(community_translated_from_language)