Carly Community
georgmueller35
Chyba tlaku plnění DS4
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
georgmueller35 (Autor)
Děkuji za rychlou odpověď! Zmínil jsi kontrolu ventilu plnicího tlaku. Jaké přesně byly příznaky, které se u tvého Volva projevily, a jak jsi nakonec zjistil, že ventil je problém? Snažím se vyhnout zbytečné výměně dílů, takže jakékoli další podrobnosti by byly velmi užitečné.
(Přeloženo z Angličtina)
levisturm6
Jistě, takže u mého Volva byl hlavním problémem přerušovaná ztráta výkonu, zejména při zrychlování. Někdy to bylo v pořádku, jindy to vypadalo, jako by turbo prostě nebylo. Zpočátku jsem podezříval únik podtlaku. Ukázalo se, že se zasekával solenoid plnění. Servis to potvrdil svou diagnostikou, ale upřímně řečeno, bez správných nástrojů je těžké si být jistý. V tomto bodě, s těmito druhy symptomů, bych to pravděpodobně vzal do důvěryhodné dílny, aby to bylo správně diagnostikováno.
(Přeloženo z Angličtina)
georgmueller35 (Autor)
Moc děkuji! Po vaší užitečné radě jsem vzal svou DS4 k mechanikovi. Diagnostikovali to jako vadný vakuový spínací ventil, přesně jak jsem tušil. Vyměnili ho a celkový účet činil 140 €. Auto teď jezdí perfektně, s plným výkonem obnoveným. Opravdu si vážím vašeho příspěvku!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
levisturm6
To zní frustrujícím. Před nějakou dobou jsem měl podobný problém se svým Volvo C30 z roku 2008. Nebyly to přesně stejné příznaky, ale také to vypadalo, jako by se turbo správně nezapínalo. Zkontroloval jsi regulátor plnicího tlaku nebo elektromagnetický ventil plnicího tlaku? Je také nějaká šance, že jsou hadice připojené k ventilu prasklé nebo uvolněné?
(Přeloženo z Angličtina)