Chyba tlaku plnění Kadjar

Ahoj, mám problém s mým benzinovým Renaultem Kadjar z roku 2021. Má najeto asi 206 000 km. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a zaznamenal jsem výrazný pokles výkonu. Motor se zdá být pomalý, zejména při zrychlování, a spotřeba paliva se mi rozhodně zvýšila. Mám podezření, že by se mohlo jednat o poruchu regulace plnicího tlaku. Zkontroloval jsem, zda nedochází k zjevným únikům a obvyklým podezřelým, ale zatím bez úspěchu. Měl někdo podobnou zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Pozdravy. Vzpomínám si, že jsem se setkal s podobnou situací se svým Kadjarem. Smím-li se zeptat, zaznamenali jste nějaké případy zpoždění turba nebo přepětí kompresoru souvisejícího se snížením výkonu motoru? Dále by se diagnostické hodnocení solenoidu plnicího tlaku a funkčnosti obtokového ventilu mohlo ukázat jako poučné při zjišťování základní etiologie poklesu tlaku.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Konkrétně jsem nekontroloval turbo lag ani přepětí kompresoru, ale pomalost rozhodně působí dojmem, že by to mohlo souviset. Můžete se rozepsat o kontrolách solenoidu plnicího tlaku a obtokového ventilu? Existuje nějaký konkrétní postup, který bych měl dodržovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Potvrzuji. Shoda příznaků, které popisujete, silně naznačuje potenciální kompromis v provozní integritě vakuového spínacího ventilu, což je častá příčina nepravidelností v plnicím tlaku. I když podrobný diagnostický protokol přesahuje rámec této diskuse, doporučuji konzultaci s kvalifikovaným automobilovým technikem pro komplexní hodnocení. Může být vhodné zvážit odborný zásah, aby se vyloučilo potenciální zhoršení problému. Pro mě to byla vada vakuového spínacího ventilu.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny. Měli jste pravdu, byla to skutečně vakuová spínací ventil. Oprava stála asi 140 €. Vše je nyní zpět v normálu.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: