Carly Community
erik_krause5
Chyba tlaku válce Nemo
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
erik_krause5 (Autor)
Závažná chyba? Zajímavé. Ne, dostal jsem pouze kód kolísání tlaku v válci. Co bylo to „něco jiného“ ve vašem Megane? A jak jste na to přišel? Snažím se vyhnout tomu, abych do toho jen házel díly a doufal, že se něco chytí.
(Přeloženo z Angličtina)
benjaminklein38
Bylo to utrpení diagnostikovat. V mém Meganu byla hlavní příčinou vadný senzor, který narušoval směs paliva. To způsobilo kolísání tlaku v válcích a spustilo chybu. Chvíli to trvalo a řádná diagnostická kontrola v dílně, aby se to zjistilo. Doporučil bych vzít vaše Nemo k důvěryhodnému mechanikovi na důkladnou kontrolu. Mohou se podívat na živá data a zjistit, zda není něco dalšího v nepořádku. Z dlouhodobého hlediska by vám to mohlo ušetřit spoustu času a peněz.
(Přeloženo z Angličtina)
erik_krause5 (Autor)
Vzal jsem si tvou radu k srdci a odnesl to místnímu mechanikovi. Ukázalo se, že to byla také následná chyba. Závadný senzor způsoboval problém, což mi zase dalo chybu tlaku v válci. Mechanik vyměnil senzor a smazal chybové kódy. Auto teď jezdí jako nové a nic mě to nestálo, protože to bylo stále v záruce!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
benjaminklein38
Měl jsem podobný problém se svým starým Renaultem Megane, i když to byl benzínový motor. Stejné příznaky: vyšší spotřeba paliva, ztráta výkonu a ta obávaná kontrolka motoru. Chybový kód také poukazoval na nějaký problém s válcem. Zkontroloval jsi, jestli se nevyskytují i další chybové kódy, které by s tím mohly souviset? V mém případě se ukázalo, že se jednalo o následnou chybu, což znamená, že to nebyl primární problém, ale důsledek něčeho jiného.
(Přeloženo z Angličtina)