100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

jasminschulze88

Chyba VANOS Peugeot 408

Jsem v koncích. Mám Peugeot 408 z roku 2022, benzinový motor, s přibližně 121 000 km. Nedávno se rozsvítila kontrolka motoru a všiml jsem si, že moje spotřeba paliva stoupla do nebes. OBD skener poukazuje na závadu v mechanice sání VANOS, možná závada v jednom z elektromagnetických ventilů vačkového hřídele nebo v napájení. Měl někdo další podobné problémy se svým Peugeotem? Obávám se, že by to mohlo souviset s rozvodovým řetězem a vést ke sníženému výkonu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Peugeotu 408 z roku 2022 zaznamenává rozsvícenou kontrolku motoru a zvýšenou spotřebu paliva, přičemž OBD skener indikuje chybu v mechanice sacího VANOSu. Problém může pramenit z vadného solenoidového ventilu vačkového hřídele nebo zdroje energie, což potenciálně ovlivňuje výkon motoru a spotřebu paliva. Navrhovaná řešení zahrnují kontrolu solenoidového ventilu, kabeláže a případně rozvodového řetězu, s doporučením navštívit dílnu pro důkladnou diagnostiku a opravu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

gabrielsilver1

Problémy s VANOS u těchto vozů mohou být záludné. Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků z motoru, zejména při startování? Když svítí kontrolka motoru, zdá se vám, že auto nemá výkon, zejména při nízkých otáčkách? Nemusí to být hned rozvodový řetěz, ale stojí za to nejprve zkontrolovat základy. A také, jak často měníte olej a jaký druh používáte? Nesprávná viskozita oleje může někdy způsobit, že VANOS nefunguje správně.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Nevšiml jsem si žádných neobvyklých zvuků, ale rozhodně se cítí líně při nízkých otáčkách, jako by se trochu namáhal. Používám doporučený olej a měním ho každých 15 000 km. Může vadný solenoid vačkového hřídele skutečně způsobit tak znatelný pokles výkonu a spotřeby paliva, nebo je pravděpodobnější větší problém, jako je rozvodový řetěz?

(community_translated_from_language)

gabrielsilver1

Vadný solenoid vačkového hřídele může tyto příznaky naprosto způsobit. Systém VANOS se spoléhá na tyto solenoidy, aby upravil časování vačkového hřídele, takže pokud jeden nefunguje správně, může to narušit celkový výkon motoru. Nicméně, vzhledem k počtu najetých kilometrů a skutečnosti, že dostáváte kód VANOS, bych přesto navrhl, aby se na to dílna podívala blíže. Mohou správně diagnostikovat solenoid, zkontrolovat zapojení a také vyloučit případné opotřebení nebo natažení rozvodového řetězu. Je lepší být opatrný, než litovat, protože ignorování by mohlo vést k větším problémům. Problémy s VANOS u BMW jsou známější než u Peugeotu, ale fungují na stejném principu.

(community_translated_from_language)

jasminschulze88 (community.author)

Cením si rady! Zní to, jako by byla na místě návštěva dílny. Potvrdili, že se jedná o sací VANOS, pravděpodobně vadný solenoidový ventil. Cenu za opravu mi uvedli kolem 250 €. Snad to pomůže. Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408