charlesschaefer1
Chyba ventilu topné vody Talisman
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Problém s Renaultem Talismanem z roku 2021 spočíval ve slabém topení v kabině, doprovázeném chybovým hlášením indikujícím vadný vodní ventil. Mezi podezřelými příčinami byly vadný kabel nebo konektor, případně samotné topení nebo ventil. Řešení zahrnovalo diagnostiku vodního ventilu a jeho zapojení, což vedlo k objevení vadného spojení, které bylo vyřešeno výměnou konektoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
charlesschaefer1 (community.author)
Hladina chladicí kapaliny je v pořádku a teplota motoru je normální. Pokud se motor nepřehřívá, vylučuje to blokování ventilu?
(community_translated_from_language)
maximilianhimmel10
Ne nutně. Částečné ucpání nebo ventil, který se plně neotevírá, by stále mohly omezovat tok do topného jádra, aniž by způsobily celkové přehřátí motoru. Skutečnost, že máte chybový kód poukazující na samotný vodní ventil, zvyšuje pravděpodobnost, že ventil je problém, nebo, jak jste podezřívali, elektrický konektor k němu. Vzhledem k uložené chybě a vašim příznakům bych doporučil návštěvu dílny, aby se ventil a jeho zapojení správně diagnostikovaly. Oprava by neměla být příliš drahá.
(community_translated_from_language)
charlesschaefer1 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do servisu a měl jsi pravdu. Byla to vadná přípojka k vodnímu ventilu, přesně jak jsem tušil. Nový konektor a vše opraveno za 95 €! Velmi oceňuji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
maximilianhimmel10
Slabé topení a chyba vodního ventilu rozhodně poukazují na problém v řízení chladicího systému toku chladicí kapaliny do jádra topení. Jádro topení je v podstatě malý radiátor uvnitř vaší palubní desky, kterým proudí horká chladicí kapalina, aby ohřála vzduch. Vadný vodní ventil by mohl zabránit tomu, aby se horká chladicí kapalina dostala do jádra topení, což by mělo za následek nízký topný výkon. Než vyvodíte závěry, zkontrolovali jste hladinu chladicí kapaliny? Přehřívá se motor?
(community_translated_from_language)