vivien_phoenix6
Chyba vstřikovače Peugeot 408
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
vivien_phoenix6 (Autor)
Spotřeba paliva se zdá být normální, ale výkon je rozhodně nižší. Žádné ladění výkonu, vše je sériové. Když říkáte problémy s vstřikovači, mluvíme o výměně, nebo existuje šance, že by to mohlo vyřešit čištění nebo rekalibrace? Existuje způsob, jak zkontrolovat senzory auta, abyste zjistili, zda by to mohlo být ono?
(Přeloženo z Angličtina)
friedhelmlion3
Čištění nebo rekalibrace by mohly v některých případech fungovat, ale s tímto nájezdem a konkrétní chybou je nejspíš vadný vstřikovač. Diagnostika jednotlivých vstřikovačů bohužel obvykle vyžaduje specializované vybavení. Doporučil bych to vzít do dílny. Mohou provést správné diagnostické testy a potvrdit, který vstřikovač je vadný. Ušetřilo mi to před nějakou dobou starosti s mým starým Citroënem.
(Přeloženo z Angličtina)
vivien_phoenix6 (Autor)
Díky, cením si vstupu. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Vadný vstřikovač, vyměnili ho. Stálo mě to 515€, ale motor zase běží hladce.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
friedhelmlion3
Tato chyba 'reset kompenzace úletu množství' u dieselu obvykle poukazuje na problémy s vstřikovači. Všimli jste si nějakých změn ve spotřebě paliva nebo výkonu motoru kromě hrubého chodu? Také, mělo auto nějaké úpravy výkonu nebo úpravy na systému vstřikování paliva? Ty někdy mohou narušit kalibraci vstřikovačů a vyvolat tento kód.
(Přeloženo z Angličtina)