100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

helenabrown1

Chyba vstřikování Peugeot 301

Můj Peugeot 301 z roku 2013 s benzínovým motorem mi dělá starosti. Vstřikovací systém zřejmě vadný. Zaznamenávám vyšší spotřebu paliva, výkon motoru je výrazně nižší, někdy se zastaví na volnoběh a při zrychlování vypouští kouř. Co se děje? Mohl by to být opravdu jen vadný kabel nebo zástrčka?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johannalang6

Vadný kabel nebo připojení zástrčky zní vzhledem k příznakům věrohodně. Zkontrolovali jste spoje k palivovým vstřikovačům a dalším součástem vstřikovacího systému, zda nevykazují viditelné poškození nebo korozi? Rozsvítila se také kontrolka motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

helenabrown1 (Autor)

Rychle jsem se podíval, neviděl jsem nic zřejmého. Kde přesně bych měl kontrolovat? Existuje u těchto motorů nějaký běžný bod selhání? Co přesně hledám?

(Přeloženo z Angličtina)

johannalang6

Vzhledem ke složitosti moderních vstřikovacích systémů a vašim pozorování by bylo rozumné vyhledat profesionální diagnostiku. Zatímco vizuální kontrola je užitečná, pro přesné určení zdroje poruchy jsou často nutné specializované nástroje. Pokračování v jízdě s těmito příznaky může problém zhoršit.

(Přeloženo z Angličtina)

helenabrown1 (Autor)

Jo, to se dalo čekat. Zanesl jsem to do servisu. Měl jsi pravdu, vadný kabel, stálo mě to 95 €. Díky za radu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: