100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

gretabraun66

Chyba zapalování svorky 15 Volvo S40

Mám frustrující problém s mým vozem Volvo S40 diesel z roku 2001. Zobrazuje chybu 'Svorka 15 zapalování pozitivní přerušeno' v paměti a motor prostě nenastartuje. Již jsem zkontroloval základy jako baterii a pojistky, ale vše se zdá být v pořádku. Podezřívám vadný kabel nebo konektor někde v systému. Setkal se někdo s něčím podobným, možná souvisejícím s kabelovým svazkem nebo napájením startovacího solenoidu?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Volvo S40 z roku 2001 má chybu "Přerušený kladný kontakt zapalování terminálu 15", která brání nastartování motoru. Předpokládá se, že problém souvisí s vadným kabelem nebo konektorem, případně s kabelovým svazkem nebo přívodem proudu k rozběhovému solenoidu. Byl poskytnut návrh zkontrolovat a vyčistit hlavní uzemňovací body v motorovém prostoru, což by mohlo vyřešit elektrické problémy. Problém byl nakonec identifikován jako vadný kabel, který byl v dílně vyměněn, čímž se problém vyřešil.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

vincentklein3

Ahoj, to zní povědomě! Měl jsem podobný problém se svou starou Opelem Astra, i když to byla benzínová verze. Auto prostě náhodně odmítalo nastartovat a chybové kódy poukazovaly na nějaký problém s napájením. Zkontroloval jsi hlavní zemnící body v motorovém prostoru a v blízkosti baterie? Mohou zkorodovat a způsobit nejrůznější divné elektrické problémy.

(community_translated_from_language)

gretabraun66 (community.author)

Díky za tip! Určitě se podívám na zemnící body. Když říkáš hlavní zemnící body, myslíš tím ty, které spojují blok motoru a podvozek se záporným pólem baterie? A zobrazila tvá Astra také přesně stejnou chybovou zprávu o přerušení svorky 15?

(community_translated_from_language)

vincentklein3

Ano, přesně ty zemnící body. Dobře je očistěte brusným papírem a čističem kontaktů. Co se týče přesného chybového hlášení, přesné znění si nepamatuji, ale rozhodně naznačovalo problém s napájením zapalovacího systému. Pokud čištění zemnících bodů nepomůže, upřímně řečeno, vzal bych to do dílny. Elektrické problémy mohou být bez správných nástrojů skutečně obtížné diagnostikovat.

(community_translated_from_language)

gretabraun66 (community.author)

Moc děkuji za sdílení zkušeností! Opravdu to byl vadný kabel. Odvezl jsem auto do důvěryhodné dílny, vyměnili vadnou kabeláž a stálo mě to 95 €. Teď moje staré Volvo zase běží hladce.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40