lilian_koenig1
Chyba zapalování terminálu Škoda Yeti
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Škoda Yeti z roku 2011 s benzínovým motorem zaznamenala chybu přerušeného kladného napětí zapalování terminálu 15, která zabránila nastartování motoru. Chybová paměť naznačovala možný problém s vadným kabelem nebo konektorem. Mezi návrhy patřilo zkontrolovat spínací cívku startéru, relé a kabelový svazek na poškození nebo poklesy napětí, a k testování použít multimetr. Problém byl nakonec vyřešen výměnou vadného kabelu, čímž se obnovily funkce vozidla.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lilian_koenig1 (community.author)
Kde se nachází reléové spínač? A jak zkontrolovat kabelový svazek na pokles napětí? Je k tomu potřeba nějaký speciální nástroj?
(community_translated_from_language)
jonasstorm84
Relé spínač je obvykle blízko baterie nebo pod palubní deskou, podívejte se do manuálu. Pro pokles napětí budete potřebovat multimetr. Pokud se necítíte na elektrické testování, vezměte to do dílny. Mohlo by vás to ochránit před způsobením větších škod.
(community_translated_from_language)
lilian_koenig1 (community.author)
Byl to vadný kabel, jak hlásilo chybové paměti. Stálo mě to 95 €, ale Yeti teď startuje v pořádku. Díky za pomoc, vážím si toho.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
jonasstorm84
Zní to povědomě. S mým Yetim se mi něco podobného stalo. Zkontrolujte spínací solenoid a relé. Pokles napětí tam může způsobit problémy. Zkontrolovali jste kabelový svazek, zda není poškozený?
(community_translated_from_language)