lukasjones7
Chybění zapalování motoru Lexus SC
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Lexus SC z roku 2008 s nízkým nájezdem má problémy s výpadky zapalování, hrubým chodem a zastavováním se rozsvícenou kontrolkou motoru. Podezření padlo na vadnou zapalovací cívku nebo vadné kabelové či svorkové připojení. Po přečtení chybových kódů byl identifikován výpadek zapalování na válci 3, což ukazovalo na třetí zapalovací cívku nebo její připojení. Řešení spočívalo ve výměně vadné zapalovací cívky a opravě koroze konektoru, čímž byl problém vyřešen.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
lukasjones7 (community.author)
Díky za postřeh! Ano, přečetl jsem chybové kódy a dostávám vynechávání zapalování na válci 3. To ukazuje na třetí zapalovací cívku, nebo alespoň si to myslím. Mohlo by spojení s cívkou skutečně způsobit všechny tyto příznaky?
(community_translated_from_language)
greta_fox1
Rozhodně, špatné spojení může dokonale napodobit vadnou cívku. Řídicí jednotka motoru se spoléhá na stabilní signál z cívky. Přerušovaný nebo slabý signál v důsledku zkorodovaného nebo uvolněného spojení rozhodně spustí vynechávání zapalování a nepravidelný chod. Nicméně vzhledem k chybovému kódu, který jste získali, byste měli navštívit dílnu a nechat si své auto zkontrolovat odborníkem. Mají měřicí nástroje, které dokážou testovat zapalovací cívku pod zátěží, a to vám dá jistotu.
(community_translated_from_language)
lukasjones7 (community.author)
Moc děkuji za pomoc! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Byla to vadná zapalovací cívka a zkorodovaný konektor k cívce na válci 3. Stálo mě to 95€ za výměnu. Zase to běží jako nové!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
greta_fox1
To zní podezřele jako problémy, které jsem měl se svým starým Opelem Insignia z roku 2012. Hrubý chod, zastavování – klasické příznaky selhání cívky. Nechal jste si přečíst chybové kódy? Je důležité zjistit, která cívka je viníkem, protože výměna všech může být drahá. Zdroj problému by mohlo být i vadné spojení. Zkontroloval bych kabelový svazek.
(community_translated_from_language)