Chybný chod motoru a ztráta výkonu Audi A4: možné příčiny a řešení

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým vozidlem z roku 2013. Výkon motoru byl také velmi kolísavý a také jsem měl pocit, že je něco špatně s odvětráváním palivové nádrže. Problém se zhoršoval, až se motor za jízdy zastavil, což bylo dost děsivé. Po návštěvě mého mechanika zjistil, že problém je skutečně v sacím potrubí. Nebyla to snadná oprava, ale po výměně sacího potrubí auto opět fungovalo dobře. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Je zajímavé slyšet, že jste měli podobné problémy s vaším Audi. Myslíte, že byste si mohl vzpomenout, kolik vás stála oprava sacího potrubí? Vyskytlo se od té doby ještě něco dalšího, nebo už vše běží bez problémů? Moc děkuji za pomoc a podporu!

(community_translated_from_language)

Hej, žádný problém! Poté, co jsem šel k mechanikovi, byl problém s odvětrávacím systémem nádrže vyřešen. Cena za opravu vadné zátky a kabelu od ventilu byla 95 eur. Od té doby vše funguje perfektně, žádné další problémy. Auto opět vrní jako kotě! Rozhodně to stálo za každý cent. Doufám, že vám to pomůže!

(community_translated_from_language)

To se mi ulevilo! Zní to jako levná oprava, která by mi nezničila bankovní účet. Jsem opravdu rád, že od vaší opravy vše funguje bez problémů. Určitě se budu řídit vaší radou a nechám svého mechanika zkontrolovat sací potrubí. Moc vám děkuji za vaši pomoc a podrobné informace. Bylo to opravdu užitečné! Doufám, že brzy budu moci říct, že moje auto opět vrní jako kotě! Ještě jednou mnohokrát děkuji.

(community_translated_from_language)

den společně, Měl jsem úplně stejný problém se svou A4 ze stejného modelového roku. Měl jsem vadnou zapalovací cívku, kterou jsem si sám vyměnil. Oprava byla vlastně docela levná (50 eur). Od té doby vše opět funguje bez problémů.

(community_translated_from_language)