Carly Community
theresadrache3
Chyby přepětí Lexus UX
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
theresadrache3 (Autor)
Ano, změřil jsem to multimetrem. Baterie se zdá být v pořádku, když běží, ale klesá jako kámen, když je motor vypnutý. Alternátor dává napětí, ale nemůže být regulátor napětí poškozený?
(Přeloženo z Angličtina)
williblade1
Regulátor napětí by mohl být rozhodně viníkem. V mém případě s BMW to byla také příčina. Ale s vaším hybridním systémem se to stává složitějším. Pokud je baterie silně vybitá nebo vadná, počítač vozu také zaznamenává mnoho chyb přepětí, protože chce neustále nabíjet 12V baterii. Doporučil bych nechat to připojit ke správnému diagnostickému nástroji v dílně. S těmito složitými systémy je lepší být opatrný.
(Přeloženo z Angličtina)
theresadrache3 (Autor)
Cením si postřehu! Ukázalo se, že jsi měl pravdu. Vzal jsem to svému důvěryhodnému mechanikovi a skutečně to byla baterie. Přepětí bylo důsledkem toho, že se auto snažilo kompenzovat, což způsobovalo obecnou elektrickou poruchu v systému. Nová baterie mě stála 290€, ale teď se zdá, že vše běží hladce. Ještě jednou děkuji!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
williblade1
Zní to povědomě. Měl jsem podobné elektrické problémy se svou starou 530e z roku 2018. Neustálé napěťové špičky, moduly vyhazující chyby. Zkontrolovali jste stav baterie a výstup alternátoru? Přepětí je záludná potvora.
(Přeloženo z Angličtina)