linaknight1
Citroen C8 Ztráta výkonu motoru Pískavý zvuk
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Citroën C8 z roku 2007 zaznamenal ztrátu výkonu motoru, špatnou odezvu, zvýšenou spotřebu paliva a pískavý zvuk, zejména během zrychlování. Podezření padlo na vadný elektrický bypass ventil, což potvrdil autoservis. Po výměně ventilu byly problémy s výkonem vozu vyřešeny, čímž se obnovil plný výkon a eliminoval se hluk.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
linaknight1 (community.author)
Díky za rychlou odpověď! Zatím jsem konkrétně nezkontroloval snímač tlaku, ale vizuálně jsem zkontroloval hadice a na první pohled vypadaly v pořádku. Určitě se však podívám pozorněji na případné jemné praskliny nebo uvolněné spoje. Co přesně jste zažil se svým turbodmychadlovým wastegate? Existují nějaké konkrétní testy, které mohu provést, abych zkontroloval, zda funguje správně? Kde se také nachází elektrický obtokový ventil? Nejsem zcela obeznámen se součástmi turbosystému.
(community_translated_from_language)
leon_knight46
Dobře, takže u mě se zasekával wastegate, což způsobovalo přetlaky a podtlaky. To by dostalo motor do nouzového režimu a generovalo podobné příznaky jako u tebe. Co se týče obtokového ventilu, ten se obvykle nachází v blízkosti samotného turbodmychadla. Vzhledem ke všem příznakům, které popisuješ, bych ti upřímně doporučil, aby to zkontrolovala dílna. Budou mít nástroje pro správnou diagnostiku turbosystému a měření tlaku. Mohl by to být ventil ovladače, ale bez správného vybavení bys mohl honit duchy.
(community_translated_from_language)
linaknight1 (community.author)
Děkuji za radu! Vzal jsem si tvůj návrh k srdci a odvezl to do dílny. Ukázalo se, že to byl elektrický obtokový ventil, přesně jak jsem tušil. Vyměnili ho a celkové náklady na opravu činily 250 €. Auto teď běží perfektně; už žádná kontrolka motoru, plný výkon obnoven a pískání je pryč. Ještě jednou děkuji, že jsi mě nasměroval správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
leon_knight46
Měl jsem podobný problém se svým C8! Tyto příznaky znějí strašně povědomě. Pískání a syčení, spolu se sníženým výkonem, skutečně poukazují na problém s turbosystémem. Kontroloval jsi, zda nedochází k zjevnému úniku plnicího tlaku? Možná prasklá hadice nebo uvolněné spojení? Může to být také snímač tlaku, který dává chybné údaje. Funguje obtokový ventil turba, jak má? Můj byl utrpení, takže chápu tvůj boj.
(community_translated_from_language)