Citroen Nemo Hrubý volnoběh Zastavování

Vypadá to, že byste mohli mít problém se zapalováním. Hrubý chod, zhasínání, kontrolka motoru a trhání na to všechno poukazují. Jelikož jste zmínil pohybování s dráty, mohlo by to velmi dobře souviset s vadným spojením. Všiml jste si, jestli je to horší, když je motor studený nebo horký? Znáte také někoho se skenerem OBD2, který by mohl přečíst chybový kód? To by opravdu zúžilo možnosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Opravdu jsem nevěnoval pozornost tomu, jestli je to horší, když je motor studený nebo horký, zkusím si to zapamatovat. Co se týče OBD2 skeneru, ne, nemám k němu přístup. Pokud JE to problém se zapalováním, co přesně by mohl být problém? Mohlo by to být něco jednoduchého, co bych mohl opravit sám, nebo se dívám na potenciálně nákladnou opravu?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře, rozumím. Bez čtení OBD2 je těžké to s jistotou říct, ale na základě vašich příznaků je vadná zapalovací cívka silná možnost, zejména s tímto nájezdem. Kabelové nebo konektorové připojení k ní může být také vadné, jak jste původně podezřívali. Upřímně řečeno, i když byste se mohli pokusit vyměnit cívku sami, možná bude nejlepší vzít to do dílny. Mohou problém správně diagnostikovat a zajistit, aby byla nová cívka, pokud je to problém, správně nainstalována. Nechcete způsobit další škody. Navíc vám mohou smazat kontrolku motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za radu! Tušil jsem, že to může být nad mé síly. Odnesl jsem to do místního servisu a měl jsi pravdu, byla to vadná zapalovací cívka! Vyměnili ji a spojení bylo také trochu pochybné. Celé to mě stálo asi 95€, ale teď motor zase běží hladce. Oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)