100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

maryscholz1

Clio Syčící Hluk Akcelerace

Mám Renault Clio z roku 2002 s benzinovým motorem. Spotřeba paliva vyletěla nahoru a svítí kontrolka motoru. Při zrychlování je slyšet hlasité syčení. Myslím, že by to mohlo být netěsnost sání vzduchu. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

mary_ghost1

To zní povědomě! Taky mám Clio. Něco podobného se mi stalo už dávno. Ten syčivý zvuk je klasický příznak. Zkontroloval jsi sací hadici, která vede od vzduchového filtru k motoru? Ty věci se můžou trhat a prosakovat, zvlášť s věkem a teplem.

(Přeloženo z Angličtina)

maryscholz1 (Autor)

Když říkáte 'sací hadice', mluvíme o velké, vlnité plastové trubici? A jak jste zjistili únik? Prohlédli jste si to jen vizuálně, nebo existuje nějaká tajná technika?

(Přeloženo z Angličtina)

mary_ghost1

Jo, to je ono! Velká, vlnitá plastová trubka. Co se týče hledání úniku, zpočátku jsem to jen dobře vizuálně zkontroloval, ale nemohl jsem nic zjevného vidět. Až když jsem nastartoval motor a nechal ho trochu zrychlit, jsem skutečně slyšel zřetelné syčení a cítil unikající vzduch. Upřímně řečeno, pokud si nejste super jistí, možná bude stát za to, aby se na to podíval mechanik. Mohlo by to být něco jiného a hrát si s turbodmychadlem (pokud nějaké máte) bez znalosti toho, co děláte, může být nákladná chyba.

(Přeloženo z Angličtina)

maryscholz1 (Autor)

Vzal jsem si tvou radu k srdci a objednal to v garáži. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsi říkal – prasklina v sací hadici! Stálo mě to 100 €, abych si ji nechal vyměnit. Spotřeba paliva je zpět v normálu, syčení zmizelo a ta kontrolka motoru je konečně vypnutá. Jsi zachránce!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: