marieberger9
Clio Zvýšená spotřeba paliva Špatný start
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Renault Clio z roku 2012 s dieselovým motorem má zvýšenou spotřebu paliva a špatné startování. Počáteční podezření padlo na vadnou škrticí klapku, případně spojenou s vadným modulem pedálu akcelerátoru. Po konzultaci s ostatními a návštěvě dílny bylo potvrzeno, že modul pedálu akcelerátoru byl skutečně vadný, a jeho výměna problémy vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
marieberger9 (community.author)
Děkuji za vhled. Ještě jsem se nepodíval na sání vzduchu. Je čištění škrticí klapky složitý postup? Obávám se, že bych se mohl dostat do problémů s klapkou motoru.
(community_translated_from_language)
michaelphoenix10
Vyčištění by mohlo pomoci, ale příznaky poukazují na vadný modul plynového pedálu. Měl jsem stejný problém, posílal nesprávná data do motoru. Na vašem místě bych nechal dílnu, aby se na to podívala.
(community_translated_from_language)
marieberger9 (community.author)
Cením si rady. Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu. Modul plynového pedálu byl skutečně vadný. Výměna mě stála 205 €. Nyní běží hladce.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
CLIO
michaelphoenix10
To zní povědomě. Měl jsem podobné problémy se svým starým Opelem Astra. Vyšší spotřeba paliva a potíže se startováním. V mém případě to bylo proto, že škrticí klapka byla extrémně špinavá. Zkontrolovali jste sání vzduchu, zda neobsahuje nějaké překážky nebo neobvyklé usazeniny?
(community_translated_from_language)