100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

benjamin_maier5

Colorado Nízká hladina chladicí kapaliny Kontrolka motoru

Mám Chevrolet Colorado z roku 2005 s benzínovým motorem. Všiml jsem si, že hladina chladicí kapaliny je trvale nízká, což spouští kontrolku motoru a ukládá chybu do paměti. Máte nějaké nápady, co by to mohlo způsobovat? Auto má najeto 122501 km.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Chevrolet Colorado z roku 2005 trpěl neustále nízkou hladinou chladicí kapaliny, což spouštělo kontrolku motoru. Mezi možné příčiny patřila vadná víčka chladiče, netěsnosti v motoru nebo hadicích a vzduchové kapsy v systému. Po dalším šetření byl objeven únik v těsnění termostatu a výměna těsnění problém vyřešila a kontrolka motoru zhasla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

leo_schneider19

Nízká hladina chladicí kapaliny může být záludná. První věc, kterou bych zkontroloval, je víčko chladiče – ujistěte se, že správně těsní. Je to jako víko na tlakovém hrnci; pokud není utažené, ztratíte tlak (nebo v tomto případě chladicí kapalinu). Zaznamenali jste také nějaké úniky kolem motoru nebo hadic? Někdy mohou problémy způsobit i zachycené vzduchové bubliny, jako je vzduchová bublina v potrubním systému. Funguje správně váš chladicí ventilátor? Je víčko nádoby na chladicí kapalinu utažené?

(community_translated_from_language)

benjamin_maier5 (community.author)

Děkuji za návrhy. Zkontroluji víčko chladiče a hadice, zda neunikají. Jak bych mohl identifikovat vzduchové kapsy a mohly by skutečně způsobit takový konzistentní pokles hladiny chladicí kapaliny?

(community_translated_from_language)

leo_schneider19

Vzduchové kapsy mohou napodobovat příznaky nízké hladiny chladicí kapaliny, ale obvykle by nezpůsobily trvalý pokles. Představte si to takto: vzduchová kapsa zabírá místo, pak se odříhne a zanechá prázdnotu, kterou se systém snaží zaplnit. Pokud neustále doplňujete a stále vidíte kontrolku, je to pravděpodobně něco jiného. Vzhledem k počtu najetých kilometrů a přetrvávající nízké hladině chladicí kapaliny by mohlo být vhodné nechat systém v servisu otestovat tlakem, aby se vyloučil malý únik těsnění hlavy válců. Lepší je být opatrný než litovat, protože by to mohlo vést k větším problémům.

(community_translated_from_language)

benjamin_maier5 (community.author)

Dobře, díky za podrobné vysvětlení a tip ohledně těsnění pod hlavou. Vzal jsem to do dílny a našli únik na pouzdře termostatu. Těsnění bylo vyměněno, chladicí kapalina doplněna. Celkové náklady byly 52 €. Už žádná kontrolka motoru!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COLORADO