100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

sebastiandrache66

CT200h Tuhé Třesoucí se Řízení

Mám problém s mým hybridem Lexus CT200h z roku 2017. Při 117081 km jsem si všiml zvýšené námahy při řízení, jako by posilovač řízení občas selhával. Navíc volant občas vibruje/třepe. Mám podezření na vadný snímač úhlu natočení volantu, možná kvůli chybnému kódování. Setkal se s tím někdo?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

paulaschulz2

To zní frustrující! Měl jsem podobný problém se svým starým Opelem Astra po výměně kol. Příznaky byly téměř identické, i když ne u hybridního vozu. Zkontroloval jsi nedávno geometrii kol? Mohlo by to přispívat k problému spolu se senzorem.

(Přeloženo z Angličtina)

sebastiandrache66 (Autor)

Seřízení kol bylo provedeno přibližně před 10000 km. I když si návrhu vážím, příznaky poukazují spíše na poruchu senzoru. Mohl byste rozvést, jak seřízení kol ovlivnilo řízení vašeho Opelu?

(Přeloženo z Angličtina)

paulaschulz2

Jistě. Po výměně kol auto táhlo na jednu stranu a řízení bylo těžké, přesně jak jsi popsal. Nejdřív jsem si myslel, že jsou to jen nové pneumatiky, ale brzy poté se začalo třást. Ukázalo se, že výměna kol narušila geometrii kol a počítač auta kvůli tomu špatně interpretoval úhel řízení. Dílna musela znovu kalibrovat snímač úhlu natočení volantu. Navrhuji, abyste to vzali do dílny, aby to řádně diagnostikovali. Zkontrolují kódování a seřízení snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

sebastiandrache66 (Autor)

Děkuji za objasnění a radu. Vzal jsem to do důvěryhodné dílny a měli jste pravdu; kódování snímače úhlu natočení volantu bylo vadné. Překódování a rekalibrace spolu s kontrolou snímače stály 195 €. Problém vyřešen.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: