sebastiandrache66
CT200h Tuhé Třesoucí se Řízení
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní Lexus CT200h z roku 2017 vykazoval zvýšenou námahu při řízení a občasné vibrace volantu, což naznačovalo možný problém s posilovačem řízení. Podezřelou příčinou byl vadný snímač úhlu natočení volantu, pravděpodobně kvůli chybnému kódování. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen překalibrováním snímače úhlu natočení volantu a kontrolou geometrie kol. Problém byl nakonec vyřešen překódováním a překalibrováním senzoru, za cenu 195€.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
sebastiandrache66 (community.author)
Seřízení kol bylo provedeno přibližně před 10000 km. I když si návrhu vážím, příznaky poukazují spíše na poruchu senzoru. Mohl byste rozvést, jak seřízení kol ovlivnilo řízení vašeho Opelu?
(community_translated_from_language)
paulaschulz2
Jistě. Po výměně kol auto táhlo na jednu stranu a řízení bylo těžké, přesně jak jsi popsal. Nejdřív jsem si myslel, že jsou to jen nové pneumatiky, ale brzy poté se začalo třást. Ukázalo se, že výměna kol narušila geometrii kol a počítač auta kvůli tomu špatně interpretoval úhel řízení. Dílna musela znovu kalibrovat snímač úhlu natočení volantu. Navrhuji, abyste to vzali do dílny, aby to řádně diagnostikovali. Zkontrolují kódování a seřízení snímače.
(community_translated_from_language)
sebastiandrache66 (community.author)
Děkuji za objasnění a radu. Vzal jsem to do důvěryhodné dílny a měli jste pravdu; kódování snímače úhlu natočení volantu bylo vadné. Překódování a rekalibrace spolu s kontrolou snímače stály 195 €. Problém vyřešen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
CT200H
paulaschulz2
To zní frustrující! Měl jsem podobný problém se svým starým Opelem Astra po výměně kol. Příznaky byly téměř identické, i když ne u hybridního vozu. Zkontroloval jsi nedávno geometrii kol? Mohlo by to přispívat k problému spolu se senzorem.
(community_translated_from_language)