CT200h Únik výfuku Nerovnoměrný volnoběh

Měl jsem podobný problém s mým CT200h. Vyrovnává se nerovnoměrný volnoběh při vyšších otáčkách, nebo je trvale nerovnoměrný? Můžete také získat přesný chybový kód z řídicí jednotky? To by pomohlo zúžit věci. Mohlo by se také jednat o únik vakua. Hybridní systém může být citlivý i na malé nerovnováhy.

(Přeloženo z Angličtina)

Zdá se, že hrubý volnoběh je tam pořád, možná o něco méně znatelný při vyšších otáčkách. Zkusím zítra získat přesný chybový kód ze čtečky ECU. Únik vakua... To jsem nebral v úvahu. Kde bych to měl hledat?

(Přeloženo z Angličtina)

Konstantní hrubý volnoběh není ideální. Určitě získejte tento chybový kód; je zásadní. Na základě mých zkušeností a bez kódu bych se prozatím odklonil od zapalovacích cívek. Únik podtlaku je možný, ale vzhledem k příznakům bych navrhl důkladnou kontrolu výfukového systému. V mém případě se problém nakonec ukázal jako malá prasklina ve výfukovém potrubí, která způsobovala nejrůznější podivná čtení. Doporučuji návštěvu servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechal jsem si přečíst chybový kód a poukazoval na únik výfuku, přesně jak jste tušil. Vzal jsem to do dílny a našli prasklinu ve výfukovém systému. Oprava mě stála asi 265€, ale auto opět běží hladce! Děkuji za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)