BenLehmann93

Dacia Lodgy 2012 Snížený výkon, černý kouř a neočekávané vypínání motoru

Ahoj! Takže mám tuto 2012 Dacia Lodgy, benzínový motor, byl řízen pro asi 55844 km. V poslední době zlobí. Při akceleraci vypouští černý kouř, kontrolka motoru svítí neustále a výkon už není co býval. Opravdu hrubý chod, co se týče volnoběhu, a dokonce škubání, když šlápnu na plyn. Spotřeba paliva se snížila a z výfuku je cítit silný zápach. Nejdivnější na tom je, že se někdy prostě z ničeho nic vypne. To není v pohodě, co? Myslím, že by to mohlo souviset s nějakým podivným signálem ze snímače tlaku v liště. Fnally Mám opravdu špatnou zkušenost s mým mechanikem minule, takže chci udělat další průzkum, než ji vezmu znovu. Zažil někdo něco podobného? Jaká je vaše vlastní diagnóza nebo teorie? A jaký byl váš čas u mechanika? Nechci další nepříjemná překvapení. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Hej! Soucítím s tebou. Měl jsem podobnou bolest hlavy s mou Dacií Duster z roku 2015. Příznaky, které jsi zmínil; černý kouř, pokles výkonu, hrubý volnoběh, dokonce i neobvyklé vypínání, to vše zní jako vadný snímač tlaku v pořádku. Před pár měsíci začal můj Duster dělat stejné kousky. Pokles výkonu, žrout benzínu jako o život, navíc ta kontrolka motoru začala být skoro jako ozdoba. Nejdřív jsem si myslel, že to není nic vážného. Vždyť je to jen čidlo, ne? Páni, to jsem se mýlil. Odvezl jsem ho do místního servisu. Připojili ho k diagnostickému přístroji a bingo - porucha snímače tlaku. Nechci vás strašit nebo tak něco, ale byl to trochu problém. Snímač a řídicí jednotka spolu správně nekomunikovaly, což narušovalo směs paliva a vzduchu, a kluci v servisu se v tom museli trochu vrtat, aby to vyřešili. Ale dobrá zpráva? Jakmile vyměnili vadný snímač a resetovali řídicí jednotku, můj starý Duster zase vrněl na silnici. Od té doby neztratil ani ránu. Nemám ponětí o vašem obvyklém mechanikovi, ale možná se s ním můžete podělit o své podezření. Nebo si v případě potřeby vyžádejte druhý názor. Doufám, že se vaše Lodgy brzy vrátí do formy. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Vaše zkušenosti s Dusterem mi opravdu něco říkají. Vadné senzory mohou být jistě noční můrou, že? Jsem rád, že se ti ji podařilo dát do pořádku. Teď jsi mě ale trochu vyděsil. Jestli se můžu zeptat, vzpomínáš si, kolik tě to malé dobrodružství s opravou stálo? A vyskytl se po vyřešení toho fiaska se senzory nějaký další problém? Jen se chci ujistit, než se setkám se svým mechanikem - nesnesu další překvapení, víte? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Naprosto tě chápu, překvapení u mechanika bývají ta nejhorší. Zaprvé, moc se netrap! Jakmile se dostali k problému s mým Dusterem a vyřešili snímač tlaku, jezdí jako sen. Co se týče nákladů, vyhodil jsem za práce asi 240 eur. Určitě to trochu píchlo v peněžence, ale rozhodně to stálo za to. Už žádný černý kouř ani neobvyklé vypínání. Od té doby ani žádné nové problémy. Výměna snímače udělala své. Jen nezapomeňte, podělte se o své tušení ohledně snímače tlaku v kolejnici se svým mechanikem, aby věděl, kde začít. Držme palce, ať se vaše Lodgy co nejdříve vrátí do starých kolejí. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

240 eur, co? No, myslím, že to je malá cena za klid v duši. Je to taková úleva slyšet, že jste po té výměně snímače nezažili žádné nové překvapení. Rozhodně se o své podezření ohledně snímače tlaku v liště podělím se svým mechanikem a budu doufat v to nejlepší. Díky moc za všechny vaše postřehy! Teď už mám o tom vrtání jasnější představu. Jakmile bude moje Lodgy opět bez problémů fungovat, budu aktualizovat informace. Držte mi palce, ať to dopadne stejně dobře. Na zdraví a mějte se!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: