ChrisB88
Dacia Logan Diesel Issues: Problémy se startováním a selhání regenerace DPF filtru: přetrvávající kontrolka před svícením, černý kouř, problémy se startováním
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Dacia Logan z roku 2021 má přetrvávající problémy s kontrolkou žhavení, černým kouřem z výfuku, problémy se startováním a selhávání regenerace DPF filtru. Podezření padá na vadnou řídicí jednotku žhavení, která reguluje systém žhavicích svíček nezbytný pro dieselové motory, zejména při studených startech. Podobný problém byl vyřešen opravou vadného kabelového svazku mezi řídicí jednotkou žhavení a digitální elektronikou dieselového motoru. Kontrola a případná oprava tohoto kabelového svazku by mohla problém vyřešit.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ChrisB88 (community.author)
Ahoj, opravdu si vážím tvé odpovědi. Je dobré vědět, že v tom nejsem sám. Řídicí jednotka žhavení a vadný kabelový svazek zní jako pravděpodobná příčina při pohledu na příznaky. Vaše zkušenosti s vaším Dusterem mi možná ušetří spoustu pokusů a omylů. Nerad otravuji, ale vzpomínáte si, kolik jste musel vynaložit prostředků na odstranění tohoto vašeho problému? Také jste si všiml nějakých přetrvávajících problémů nebo něčeho jiného, co se objevilo po opravě? Na zdraví!
(community_translated_from_language)
SteffiHof
Hej, to vůbec nevadí! Rád pomůžu kolegovi, který je nadšenec do aut. Problém se svazkem kabelů mě vyšel na 155 €. Určitě trochu štípnutí do peněženky, ale za to, že jsem měl zase plynulou jízdu, to stálo. Od té doby, co mechanik vyřešil závadu na řídicí jednotce žhavení, jezdí můj Duster jako sen, už žádné třesení ani nepoddajné žhavení. Zatím se neobjevily žádné nové problémy, držím palce, aby to tak zůstalo! Doufám, že se i tvůj Logan brzy vrátí do normálu. Bezpečnou jízdu!
(community_translated_from_language)
ChrisB88 (community.author)
Děkuji mnohokrát! Vaše rady byly opravdu pronikavé. Určitě nechám zkontrolovat ten kabelový svazek a doufejme, že mi účet nevypálí díru do kapsy. Už se nemůžu dočkat, až bude můj Logan zase bez problémů jezdit. Držím palce, abych po této opravě neřešil nové problémy. A tobě taky hodně štěstí s tvým Dusterem, ať se točí bez problémů dál. Jezděte bezpečně!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
SteffiHof
Ahoj, cítím, jak se s tím potýkáš. Vlastním Dacii Duster z roku 2018 a před nedávnem jsem měl velmi podobný problém, jen o několik málo kilometrů kratší než ty. Sakra, řešil jsem těžké starty, otřesy, dokonce i trvale rozsvícenou kontrolku přednárazového svícení, což dokáže být docela zneklidňující. Co se týče tvého podezření na řídicí jednotku žhavení, možná na tom něco bude. Nezapomeňte, že řídicí jednotka žhavení reguluje systém žhavicích svíček, který je pro vznětové motory životně důležitý, zejména při studených startech a volnoběhu. Pokud tato jednotka selže, žhavicí svíčka se také nezahřívá, což vede k pozorovaným příznakům. V mém případě byl viníkem kabelový svazek od řídicí jednotky žhavení k digitální elektronice dieselového motoru, který se ukázal jako vadný. Zdá se, že tento svazek se choval jako mrzutý brouk a neumožňoval správný přenos signálů mezi řídicí jednotkou žhavení a digitální elektronikou dieselového motoru. Doporučoval bych nechat kabeláž zkontrolovat. O příznacích, svém podezření a mých zkušenostech byste se měli zmínit svému mechanikovi. A nezapomeňte, že není třeba cítit úzkost, je to u dieselů docela běžný problém. Je to vážná záležitost, ale nic, kvůli čemu byste měli přijít o spánek. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)