dieter_zimmermann88
Dešťový senzor BMW 3 nefunguje, automatické funkce nefungují
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Hybridní BMW 3 z roku 2014 má problémy s dešťovým senzorem, automatickými světlomety a kontrolkami na palubní desce. Problém je pravděpodobně způsoben vlhkostí prosakující pod gelovou podložku, která ukrývá senzory, což vede k bublinám, které narušují funkčnost senzorů. Navrhovaným řešením je výměna celé snímací jednotky a gelové podložky, což vyžaduje specialistu obeznámeného s elektronikou BMW, aby se předešlo dalším elektrickým problémům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
dieter_zimmermann88 (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Přesně tohle dělá moje auto a je dobré vědět, že nejsem s touto bolestí hlavy sám. Mám v plánu to co nejdříve nechat opravit, protože jsi zmínil, že to může mít vliv na další systémy. Mohl byste mi říct, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy?
(community_translated_from_language)
mariokoehler1
Ahoj znovu! Jen jsem vás chtěl informovat o mých zkušenostech s opravami. Od té doby, co jsem viděl svého mechanika, mohu s radostí oznámit, že všechny problémy se senzory byly zcela vyřešeny. Celkem to přišlo na 62 € za upevnění těch otravných bublin pod gelovou podložkou, upřímně řečeno, slušná cena s ohledem na související technickou práci. Od opravy vše funguje perfektně. Dešťový senzor se spustí přesně, když má, a automatické světlomety se vrátí do normálu. Moje palubní deska se už taky nezbláznila. Mechanik mi skutečně ukázal starou gelovou podložku a wow, ty bubliny byly docela zřejmé, jakmile jste věděli, co hledat. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dříve, než by to mohlo způsobit další problémy s elektrickým systémem. Takže pokud stále váháte s tím, že si necháte ten svůj opravit, rozhodně bych doporučil jít do toho. Ten můj už měsíce běží jako kouzlo, bez problémů. Jen se ujistěte, že dostanete někoho, kdo opravdu zná jejich elektroniku BMW, je to rozdíl! Dejte mi vědět, pokud potřebujete další informace o procesu opravy. Rádi vám pomůžeme!
(community_translated_from_language)
dieter_zimmermann88 (community.author)
Moc děkujeme! Vlastně jsem to minulý týden nechal opravit. S tím problémem s gelovou podložkou jsi měl naprostou pravdu. Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, opravdu se v BMW vyznal. Ukázal mi starou jednotku snímače a jasně jsem viděl ty bublinky, které jsi zmínil. Nakonec mě to stálo trochu víc, asi 80 €, ale rozhodně to stálo za to. Celé to trvalo asi dvě hodiny. Zvláštní je, že zatímco jsem čekal, přišel jiný zákazník s úplně stejným problémem na svém BMW! Teď už všechno funguje perfektně, stěrače naskočí přesně tehdy, kdy mají, světlomety se automaticky nastaví a přístrojová deska je zase v pořádku. Taková úleva, že je to vyřešené. Ještě jednou díky za to, že jste mě dotlačili k opravě dřív, než se z toho stal větší problém. Opravdu jsi mi pomohl vyhnout se kulce! Asi jsem měl tentokrát štěstí na dobrého mechanika. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím. Určitě si ho nechám pro budoucí opravy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
mariokoehler1
Ahoj! Stejný problém jsem loni řešil u svého BMW 5 Hybrid z roku 2011. Příznaky byly totožné, nefungoval dešťový senzor, selhávala automatická světla a přístrojová deska se chovala nevyzpytatelně. Ukázalo se, že pod gelovou podložku, na které jsou umístěny senzory za držákem zpětného zrcátka, prosakuje vlhkost. Můj mechanik zjistil, že se pod podložkou tvoří bubliny, které narušují schopnost senzoru správně detekovat déšť a světlo. Oprava si vyžádala výměnu celé jednotky snímače a gelové podložky. Nešlo jen o jednoduchou výměnu dílů, museli opatrně odstranit starou jednotku, aniž by poškodili čelní sklo, a překalibrovat nové senzory. Rozhodně to chtělo odborníka, který se vyzná v systémech BMW. Bylo to vážnější, než jsem si původně myslel, protože ponechání neopravené závady by mohlo vést k elektrickým problémům ovlivňujícím další systémy. Vlhkost se může potenciálně rozšířit na další elektronické součásti, pokud se ignoruje. Na základě vašeho popisu bych se vsadil, že se potýkáte se stejným problémem. Určitě si najděte někoho s certifikátem na elektroniku BMW, tohle není práce pro běžného mechanika.
(community_translated_from_language)