Dešťový senzor VW Taos způsobuje vícečetná selhání systému

S podobnými problémy s elektrickou závadou na mém VW Jetta 2019 jsem zažil podobné příznaky, a mohu potvrdit, že to ukazuje na problémy s dešťovým a světelným senzorem. Nedávno jsem si to nechal opravit, když se pod gelovou podložkou spojující senzor s čelním sklem vytvořily bubliny. Bubliny způsobily poruchu systému detekce deště, což vedlo k podobným příznakům: neobvyklé zapínání světlometů, nefunkční automatické stěrače a nekonzistentní hodnoty světelného senzoru. Základní problém nebyl jen samotný senzor, ale degradace upevňovacích součástí. Oprava vyžadovala: Kompletní výměnu snímací jednotky, Rekalibraci nového dešťového a světelného senzoru, Vymazání všech chybových kódů elektroniky vozu, Testování odezvy senzoru za různých světelných podmínek. Byla to rozsáhlá oprava vyžadující specializované diagnostické zařízení pro správnou kalibraci senzoru. Problém se může zhoršit, pokud se neřeší, a potenciálně ovlivnit i další připojené systémy. Doporučuji nechat nejprve zkontrolovat oblast čelního skla kolem senzoru, protože viditelné zhoršení gelové podložky často naznačuje problém. Certifikovaná dílna se zkušenostmi s elektronikou vozidel VW by byla nejlépe vybavena k provedení této opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné vysvětlení opravy dešťového a světelného senzoru. Nedávno jsem měl podobné problémy s mým Taosem, ale zajímalo by mě, kolik jste za opravu nakonec zaplatil. Můj vadný senzor vykazuje přesně stejné příznaky, zejména neobvyklé zapínání světlometů a chybnou detekci deště. Měl jste po kalibraci senzoru nějaké opakující se problémy? Plánuji vzít auto do servisu příští týden a chci si na opravu řádně rozpočítat. Také mě zajímá, zda musel servis vaše auto na několik dní zadržet, aby dokončil veškeré testy.

(Přeloženo z Angličtina)

Od provedení opravy byly všechny problémy s dešťovým senzorem zcela vyřešeny. Celková cena opravy bublin pod gelovou podložkou, která způsobovala chyby v elektrickém obvodu, činila 62 €. Opravna diagnostikovala a opravila závadu během několika hodin, nebylo potřeba více dnů. Elektronika vozu nyní funguje perfektně. Systém detekce deště se správně aktivuje během srážek, světlomety se už samovolně nezapínají a automatický světelný senzor funguje dle očekávání. Kalibrace se udržela dobře bez opakujících se problémů v uplynulých měsících. Oprava byla jednoduchá, jakmile identifikovali zhoršenou montážní podložku jako zdroj poruch. Včasná oprava pravděpodobně zabránila rozsáhlejšímu poškození připojených senzorových systémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden mi konečně opravili mé Taos a chtěl jsem se o svou zkušenost podělit. Odvezl jsem ho do certifikovaného VW servisu, který se specializuje na autoelektroniku, úplně jiný zážitek než u mého běžného mechanika. Okamžitě identifikovali vadný senzor deště a problémy s upevňovací podložkou. Oprava trvala asi 4 hodiny a stála 580 €, což zahrnovalo: Novou snímací jednotku, výměnu upevňovací podložky, plnou kalibraci systému, vymazání chybových kódů. Všechny funkce senzorů nyní fungují perfektně, žádná další neobvyklá aktivace světlometů ani problémy s detekcí deště. Stmívač rychloměru je také zpět v normálu. Vysvětlili mi, že delší čekání by mohlo vést k poškození rozsáhlejších součástí vozu. Rozhodně doporučuji nechat si tyto problémy se senzory zkontrolovat co nejdříve. V servisu mi dokonce ukázali znehodnocenou upevňovací podložku a vysvětlili, jak ovlivňovala více systémů. Stálo to za každou korunu, aby to bylo řádně diagnostikováno a opraveno specialisty, kteří vědí, co dělají.

(Přeloženo z Angličtina)