richardhunter1
Diagnostika problému s posilovačem dieselu Citan
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
richardhunter1 (Autor)
Cením si vstupu. Provedl jsem vizuální kontrolu hadic, ale nenašel jsem nic zřejmého. Jak jste nakonec diagnostikoval problém wastegate na vašem Megane? Vyhazoval specifické kódy, nebo jste musel provést hlubší testování, abyste to potvrdil? Snažím se vyhnout pouhému házení dílů, ale příznaky se zhoršují.
(Přeloženo z Angličtina)
manuellehmann6
Megane vyhazoval kód 'podtlaku turba', ale mechanik si také všiml, že se zasekává rameno ovladače obtokové klapky. Odpojil rameno a cítil odpor. Zní to, jako byste zažíval něco podobného. Vzhledem k vašim příznakům bych navrhl, abyste to nechal zkontrolovat v dílně. Mohou otestovat tlak v systému a správně diagnostikovat problém. Mohlo by vám to z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze.
(Přeloženo z Angličtina)
richardhunter1 (Autor)
Děkuji za postřeh. Vzal jsem to do dílny a potvrdili, že ventil wastegate byl vadný. Celkové náklady na opravu činily 860 €. Oceňuji vaši pomoc při zúžení možností.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
manuellehmann6
Tyto příznaky zní jako únik plnicího tlaku nebo problém s obtokovým ventilem. Měl jsem podobné problémy na svém starém Renaultu Megane, i když to byl benzínový motor. Snížený výkon, kontrolka motoru a pískání byly hlavními viníky. Zkontrolovali jste, zda nejsou zjevné praskliny nebo úniky v hadicích připojených k turbu? Prasklá hadice může způsobit nejrůznější problémy související s plnicím tlakem. Mohl by to být také snímač tlaku, který dává chybné údaje, ale vsadil bych na zaseknutý obtokový ventil. Všimli jste si nějakého zpoždění turba, než to začalo?
(Přeloženo z Angličtina)