100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dominikblitz4

Diagnostika problému se startováním vozu Seat Ibiza poukazuje na svorku patnáct

Jsem na konci svých sil. Můj Seat Ibiza z roku 2000 s benzínovým motorem odmítá nastartovat. Najeto mám 94811 km. Připojil jsem diagnostiku a hlásí chybu: "Napájení zapalování na terminálu 15 přerušeno". Chybová paměť naznačuje vadný kabel nebo konektor. To ukazuje na problém s napájením. Zkontroloval jsem pojistky, ale bez úspěchu. Má někdo podobnou zkušenost? Mohlo by se jednat o vadné relé nebo jiný problém s obvodem? Než začnu trhat celou palubní desku, jakékoli rady by byly skvělé.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Škoda Ibiza z roku 2000 s benzínovým motorem má problém se startováním. Diagnostika ukazuje chybu související s "přerušeným kladným napětím zapalování na svorkovnici 15", což naznačuje problém s napájením. Problém může být způsoben vadným kabelem, konektorem nebo vadným relé. Po zkontrolování pojistek bez úspěchu byl problém vyřešen výměnou vadného relé v pojistkové skříni, čímž se obnovilo startování vozu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

jenniferlorenz29

To zní podezřele povědomě! Měl jsem podobný problém s mým Ibizzou - i když si nepamatuji přesný rok, myslím, že to bylo zhruba stejného ročníku. Auto prostě odmítlo nastartovat a já si trhal vlasy, když jsem se snažil přijít na to, co je špatně. Zkontroloval jste relé?

(community_translated_from_language)

dominikblitz4 (community.author)

Relé, cože? Které relé přesně? A kde se nachází? Zkontroloval jsem hlavní pojistky v pojistkové skříňce, ale na relé jsem si nevzpomněl. Existuje nějaké konkrétní, na které bych se měl zaměřit, pokud jde o napájení nebo zapalovací obvod?

(community_translated_from_language)

jenniferlorenz29

Upřímně řečeno, nepamatuji si, o které přesně relé šlo – bylo to už před nějakou dobou. Ale rozhodně to mělo něco společného se zapalovacím obvodem. Pokud diagnostika ukazuje na svorku 15, to je plus zapalování, takže jste na správné stopě. Navrhl bych vám ale zajít do servisu. Tam by si s tím měli poradit. V mém případě to byla relativně levná oprava.

(community_translated_from_language)

dominikblitz4 (community.author)

Dnes ráno jsem to vzal do dílny. Ukázalo se, že to byl vadný reléový spínač v pojistkové skříňce, přesně jak jste předpokládal. Nové relé a auto teď startuje v pořádku. Celková cena byla 95 €, takže přesně to, co původně citovali. Děkuji za pomoc – velmi si toho vážím!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA