Dieselové BMW řady 3 modelového roku 2014: závada snímače zpětného tlaku výfukových plynů a další příznaky

To zní jako vážný problém. Mám naftové BMW řady 1 vyrobené v roce 2017 a měl jsem s autem podobné problémy. Nakonec se musela opravit regenerace DPF a snímač protitlaku výfukových plynů. Stejně jako tobě, i mému autu svítila kontrolka motoru a motor běžel nepravidelně. Myslím, že máte pravdu ve své domněnce o filtru pevných částic. Nechte ho zkontrolovat v servisu. Vím, jak je to s garážemi nepříjemné, ale snad budete mít tentokrát větší štěstí! Hodně štěstí! S pozdravem

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za super rychlou odpověď! Vypadá to, že jsme si prošli téměř stejnou situací. To mě teď trochu uklidňuje. Byla taková oprava na vašem dieselovém BMW řady 1 hodně drahá? A jak to u vás probíhalo po opravě, objevilo se ještě něco dalšího nebo byl problém následně odstraněn? Děkuji! S pozdravem

(community_translated_from_language)

Ahoj, ano, vypadá to, že naše auta mají podobné zvláštnosti. Oprava na mém naftovém BMW řady 1 bohužel nebyla levná, stála přesně 1325 eur, protože DPF byl hodně zatížený. Ale od té doby, co jsem opravil snímač protitlaku výfukových plynů na filtru pevných částic, jezdí moje auto jako nové. Od té doby, co jsem byl u mechanika, vše funguje perfektně. Žádné další problémy ani nic podobného. Takže mohu jen zdůraznit, jak důležité je nechat si to zkontrolovat, i když to stojí peníze. Hodně štěstí a doufám, že s vaším autem vše dobře dopadne! S pozdravem

(community_translated_from_language)

Páni, to zní jako hodně peněz, ale souhlasím, že je třeba se na to podívat pečlivě. 1325,00 může být náklad, který musím zaplatit teď, abych později neměl ještě vyšší náklady. Jsem rád, že vaše auto po opravě zase jezdí jako nové! Dám na vaši radu a co nejdříve se objednám do servisu. Doufám, že tentokrát budu mít v servisu větší štěstí. Děkuji za radu a povzbuzení. Přeji vám mnoho dalších bezstarostných kilometrů s vaším BMW! S pozdravem

(community_translated_from_language)

WBAMX11070DU41793 Ahoj společně Chtěl jsem se zeptat, který díl je vhodný pro výše uvedené číslo WBA. Pro snímač hladiny oleje a řídicí jednotku pravého světlometu je... LG všem

(community_translated_from_language)

Dobrý den, pokud zadáte do Googlu "BMW ETK", najdete mnoho prodejců BMW, kde můžete najít náhradní díly přímo.

(community_translated_from_language)

Ahoj Benny! Mohu věřit článkům v online BMW-ETK?

(community_translated_from_language)

Dobrý večer! Mám problém se svým vozem Bmw řady 3 (2008 e91) 318D 143cv. Rozsvítí se kontrolka motoru a auto ztrácí výkon a nechce nastartovat. Po krátké době se vypne a auto opět nastartuje. Už nemá FAP a EGR a mechanik říká, že turbo je v pořádku. Stává se to často když jedu rychlostí 130/140 km/h, protože v nízkých rychlostech se to nerozsvítí. čím by to mohlo být?

(community_translated_from_language)

Dobrý večer! Mám problém se svým vozem Bmw řady 3 (2008 e91) 318D 143cv. Rozsvítí se kontrolka motoru a auto ztrácí výkon a nechce nastartovat. Po krátké době se vypne a auto opět nastartuje. Už nemá FAP a EGR a mechanik říká, že turbo je v pořádku. Stává se to často když jedu rychlostí 130/140 km/h, protože v nízkých rychlostech se to nerozsvítí. čím by to mohlo být?

(community_translated_from_language)

Dobrý den, Máte v paměti chybu? To by nám pomohlo chybu dále zúžit.

(community_translated_from_language)