100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

marcfischer3

Dieselový motor Fluence se vypíná, nízký výkon

Mám s mým naftovým Renaultem Fluence z roku 2015 pořádnou hlavu. Má najeto 201265 km. Kontrolka motoru svítí a motor se neustále vypíná na volnoběh, navíc je výrazně snížený výkon. Mám pocit, jako bych jezdil s polovičním počtem koní, než jsem míval! Zkontroloval jsem obvyklé podezřelé, jako je vzduchový filtr a snímač MAF, ale bez úspěchu. Mohlo by se jednat o problém se vstřikováním paliva? Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Dieselové Renault Fluence z roku 2015 s nájezdem 201 265 km má problém s výpadky motoru na volnoběh, sníženým výkonem a rozsvícenou kontrolkou motoru. Počáteční kontrola vzduchového filtru a MAF senzoru problém nevyřešila. Podezření padá na palivový systém, konkrétně na vadný regulátor tlaku paliva a vysokotlaké čerpadlo. Doporučené řešení je nechat tyto komponenty zkontrolovat a opravit profesionálním mechanikem, jak potvrdil diagnostika v servisu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

richardthunder98

Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svým Fluencem. Zkontrolujte regulátor objemu paliva. Je to jako dirigent palivového orchestru – pokud je mimo, zní to celé strašně.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Zajímavé! Kde přesně se to nachází a jak bych to měl zkontrolovat? Je to něco, co mohu udělat sám, nebo se chystám na cestu k mechanikovi? Mohlo by vadné vysokotlaké čerpadlo způsobit stejné příznaky, protože to začínám podezřívat?

(community_translated_from_language)

richardthunder98

Ano, vadné vysokotlaké čerpadlo by to všechno vysvětlilo. Vadné vysokotlaké čerpadlo také způsobí selhání regulátoru objemu paliva. Pokud nemáte nářadí, navrhoval bych, abyste to vzali do dílny, lepší je být v bezpečí než litovat. Pamatuji si něco kolem 1500 €, když se to stalo mně.

(community_translated_from_language)

marcfischer3 (community.author)

Moc děkuji! Vzal jsem to do servisu a trefil jsi to – regulátor objemu paliva vadný, způsobený vadným vysokotlakým čerpadlem. Chtěli po mně 1510€ za opravu. Au! Ale aspoň vím, co je špatně. Opravdu oceňuji pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE