Lischi91
Diskuze o problémech s tlumenými nebo blikajícími světly a slabým akumulátorem u vozu Kia Retona 2001 Gasoline Engine
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Kia Retona z roku 2001 s benzínovým motorem má slabé nebo blikající světla a slabý akumulátor. Prvotní podezření padá na chybu senzoru baterie, ale rady od jiných naznačují, že by příčinou mohl být alternátor. Alternátor by mohl být zodpovědný za tyto příznaky a doporučuje se obrátit se na mechanika, aby prověřil jak senzor baterie, tak alternátor pro nalezení řešení.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
Lischi91 (community.author)
Ahoj! Díky za odpověď. No, moje Retona má najeto asi 138140 km a nikdy jsem si nevšiml žádných specifických problémů s nabíjecím systémem, až teď. Šílený, naposledy jsem ho servisoval před pár měsíci. Mechanik o čidle nic neříkal. Člověk by si myslel, že něco takového zachytí, ne? Asi to budu muset nechat znovu zkontrolovat. Ale opravdu si cením tvého postřehu, díky!
(community_translated_from_language)
BettinaWolfRider
Ahoj! Rád se ozývám. Ano, máš pravdu, zní to trochu nečekaně. Je divné, že mechanik něco takového nezachytil, zvlášť pokud je problém v čidle. V mém případě jsem si problému se snímačem všiml, až když moje Sportage začala mít stejné příznaky jako tvoje Retona. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vaší Retony a nedávnému servisu by další věc, na kterou by stálo za to se zeptat vašeho mechanika, mohla být otázka alternátoru. V některých případech může vadný alternátor způsobovat také zhasínání nebo blikání světel a vést ke slabé baterii při startování motoru. Podobný problém jsem měl u svého předchozího vozu Nissan Juke. Výměna alternátoru nebyla tak závratná jako problém se snímačem - přišla asi na 200 eur. Prostě něco, na co se možná budete chtít podívat, až budete řešit tuto hádanku. Možná zkuste se na ně zeptat svého mechanika, mohlo by to pomoci určit skutečného viníka. Informujte nás o případných novinkách a držte palce, ať je to pro vás snadná oprava! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
Lischi91 (community.author)
Ahoj, díky za neocenitelné rady! O alternátoru jsem vůbec neuvažoval, ale rozhodně to vypadá, že stojí za prozkoumání. Určitě se na to zeptám svého mechanika. Máš pravdu, je to všechno jen skládačka a já musím ulovit chybějící kousky. A věřte mi, že opravdu držím palce, aby se to dalo snadno opravit. Určitě vám dám vědět, jak to dopadlo. Opravdu si vážím pomoci, na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
KIA
community_crosslink_rmh_model
RETONA
BettinaWolfRider
Ahoj! Naprosto chápu tvůj zmatek. Mám Kia Sportage z roku 1999 a s podobným problémem jsem se již setkal. Mám s auty nějaké zkušenosti, nejsem v žádném případě odborník, ale mám za sebou dost návštěv servisu. V mém případě byl problém nakonec v mikroprocesoru v senzoru baterie, který byl rozbitý. Můj mechanik to opravil a stálo mě to asi 315 eur. Docela zvláštní, ne? Doufám, že to trochu pomůže, ale mohl byste se podělit o další podrobnosti o svém vozidle? Konkrétně o nějakých změnách, které jste zaznamenal v systému nabíjení? To by mi opravdu mohlo pomoci poskytnout vám přesnější radu.
(community_translated_from_language)