Dodge Ram Bohatá směs paliva způsobuje ztrátu výkonu a škubání

Podobné příznaky měl i můj Dodge Dakota z roku 2005. Bohatá směs v kombinaci se ztrátou výkonu ukazovala přímo na vadné vstřikovače paliva. Kontrolka kontrolního motoru a špatná spotřeba paliva byly jasnými ukazateli, že se systémem dodávky paliva není něco v pořádku. Při diagnostice se ukázalo, že dva vstřikovače paliva byly zaseknuté a neustále zaplavovaly motor přebytečným palivem. To způsobovalo trhavé zrychlování a vysokou spotřebu paliva. Katalyzátor se také začínal poškozovat kvůli všemu nespálenému palivu, což je vážný problém, pokud se neřeší. Oprava zahrnovala vyčištění palivového systému a výměnu vadných vstřikovačů. Byl také instalován čerstvý vzduchový filtr, protože systém již delší dobu pracoval s bohatým obsahem paliva. Po opravě motor opět běžel hladce a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Tuto akci není radno odkládat, protože provoz motoru s bohatým motorem může časem poškodit více součástí motoru. Správná diagnostika pomocí snímacího nástroje přesně určí, které vstřikovače nefungují správně. Doporučoval bych nechat to zkontrolovat brzy, než to ovlivní katalyzátor nebo kyslíkové senzory.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení problému se vstřikovači paliva. Moje příznaky přesně odpovídají tomu, co jste popsal. Mechanik mi včera potvrdil, že mám poškozený kyslíkový snímač a že je třeba vyměnit dva vstřikovače. Obával jsem se, že by mohlo být od všeho toho přebytečného paliva zasaženo i sací potrubí, ale naštěstí bylo v pořádku. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatuješ, kolik jsi zhruba za opravu zaplatil? A také, funguje vše od opravy bez problémů? Poměr vzduchu a paliva mi podle skenovacího přístroje stále trochu nesedí, takže možná budu muset vyměnit i zapalovací svíčky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady na opravu. Od té doby, co jsem nechal opravit zaseklé vstřikovače, moje Dakota funguje perfektně, už žádné problémy s bohatou palivovou směsí. Účet za opravu přišel na 515 € za výměnu vadných vstřikovačů, která okamžitě vyřešila všechny příznaky. Kontrolka kontrolního motoru zůstala po opravě vypnutá a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Nicméně vaše zmínka o hodnotách poměru vzduchu a paliva je důležitá, pokud váš skenovací nástroj stále ukazuje problémy, určitě se podívejte na ty zapalovací svíčky. Staré nebo opotřebované zapalovací svíčky mohou ovlivnit účinnost spalování paliva v motoru, a to i při správně fungujících vstřikovačích. Při opravě mých vstřikovačů provedl mechanik kompletní vyčištění palivového systému a zkontroloval, zda není poškozen katalyzátor. Tento důkladný přístup zajistil, že všechny součásti dodávky paliva pracují správně společně. Tím se předešlo opakujícím se problémům s bohatou směsí.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera jsem se konečně postaral o tyto problémy se svým Ramem. Mechanik zjistil přesně to, co jste zmínil, špatné vstřikovače a poškozený kyslíkový senzor. Celková oprava přišla na 680 €, což zahrnovalo výměnu dvou vstřikovačů, kyslíkového senzoru a kompletní vyčištění palivového systému. Kontrolka kontrolního motoru teď nesvítí a motor běží mnohem plynuleji. Už žádné cukání při akceleraci a už teď mohu říct, že se zlepšila spotřeba paliva. Mechanik mi také doporučil, abych brzy vyměnil vzduchový filtr, protože ho bohatá palivová směs pravděpodobně trochu zanesla. Jsem opravdu rád, že jsem to opravil dřív, než to způsobilo větší poškození katalyzátoru. Motor je zase jako nový, úžasné, jaký rozdíl dělají správně fungující vstřikovače. V příštích týdnech budu sledovat spotřebu paliva, abych se ujistil, že vše běží správně. Ještě jednou děkuji za nasměrování správným směrem při této opravě. Ušetřilo mi to čas, který bych musel věnovat hledání dalších potenciálních problémů.

(Přeloženo z Angličtina)