Drsný běžící patriot: Problémy s škrticí klapkou a jejich řešení

Jako člověk se střednědobými zkušenostmi s prací na autech jsem měl velmi podobný problém se svým Compassem z roku 2011. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, nekonzistentní reakce na plyn a vysoká spotřeba paliva. Snímač polohy škrticí klapky vykazoval nepravidelné údaje, což způsobovalo, že řídicí jednotka motoru špatně vypočítávala požadavky na přívod vzduchu. Po původním podezření na těleso škrticí klapky můj mechanik diagnostikoval vadný modul plynového pedálu. Řídicí ventil a škrticí klapka byly ve skutečnosti v pořádku, ale snímač pedálu vysílal nesprávné signály. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála 205 eur včetně dílů a práce. I když v některých případech může pomoci vyčištění tělesa škrticí klapky, vaše příznaky silně naznačují spíše elektrický než mechanický problém. Výměna modulu plynového pedálu v mém případě zcela vyřešila problémy s hrubým chodem a spotřebou paliva. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda se váš případ shoduje s tím, co jsem zažil u svého vozu Compass.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka byla provedena při 174478 km a zkontrolovali systém sání vzduchu. Na základě svých zkušeností také doporučuji nechat provést diagnostický test. Když mi začaly problémy s volnoběhem motoru, ukázalo se, že je to jinak, než jsem původně předpokládal. Mechanik by měl konkrétně zkontrolovat škrticí klapku a snímače škrticí klapky motoru, protože hrubý chod v kombinaci se špatnou spotřebou paliva často ukazuje na problémy se směsí vzduchu a paliva. V mém případě čištění dočasně pomohlo, ale problémy se po několika týdnech vrátily. Chybové kódy naznačovaly spíše problém s komponentami škrticí klapky vozu než jen s nánosy karbonu. Po správné diagnostice trvala oprava asi 3 hodiny a stála 380 eur za díly a práci. Bylo by dobré vědět, zda vám svítí kontrolka motoru a zda se příznaky zhoršují, když se motor zahřeje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o vaší servisní historii. Příznaky pokračující po vyčištění odpovídají tomu, co jsem zažil u svého Compassu, dočasné zlepšení, po kterém se během několika týdnů vrátily stejné problémy. Při pohledu na rozdíl v nákladech na opravu mezi našimi případy (380 EUR oproti 205 EUR v mém případě) se zdá, že jste možná potřeboval rozsáhlejší práci na tělese škrtící klapky ve srovnání s mou výměnou modulu plynového pedálu. Skutečnost, že váš systém sání vzduchu byl během servisu zkontrolován, ale problémy přetrvávaly, naznačuje, že navzdory podobným příznakům můžeme mít co do činění s odlišnými základními příčinami. Systém škrticí klapky automobilu je složitý a má více možných míst poruchy. V mém případě byly údaje o poloze škrticí klapky motoru nekonzistentní, ale vyčištění tělesa škrticí klapky nepřineslo žádnou trvalou změnu, protože problém byl elektrický. Před investicí do dalších oprav bych doporučil: 1. Nechat si přečíst specifické kódy závad. 2. Nechat sledovat signály snímače polohy škrticí klapky během provozu 3. Otestovat modul plynového pedálu odděleně od hlavního tělesa škrticí klapky Tyto diagnostické kroky pomohly v mém případě přesně určit problém a zabránily zbytečné výměně dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za všechny návrhy a srovnání. Vypadá to, že bych měl prozkoumat nejen problém s tělesem škrticí klapky, na který jsem měl původně podezření. Vzhledem k tomu, že problémy s volnoběhem motoru přetrvávají i po servisu sání, má smysl provést řádnou diagnostiku. Nechám mechanika zkontrolovat jak snímač polohy škrticí klapky, tak modul plynového pedálu. Také by stálo za to otestovat časování řídicího ventilu, protože příznaky se zdají odpovídat více možným příčinám. Reakce mého vozu na plyn je rozhodně podobná tomu, co popisují ostatní, ale chci se vyhnout zbytečné výměně dílů. Nechám provést tyto konkrétní testy a nechám sledovat hodnoty snímačů za chodu motoru. Diagnostika a náklady na opravu, které jsou zde sdíleny, mi dávají dobrý referenční bod. Plánuji si ho objednat příští týden a ujistím se, že zkontrolují celý systém škrticí klapky motoru a nebudou se soustředit jen na čištění. Doporučil by někdo nějaký konkrétní diagnostický nástroj pro přesné čtení těchto kódů polohy škrticí klapky? Chci mít jistotu, že při testování zachytí všechny potenciální problémy.

(Přeloženo z Angličtina)