DS4 Přehřívání Termostat Podezření

Mám problém s mým Citroënem DS4 z roku 2013, benzinový motor. Má najeto 162 210 km a jsem si docela jistý, že motor chladicího okruhu termostatu je vadný. Motor se přehřívá a trvá věčnost, než dosáhne provozní teploty. Zkontroloval jsem úniky chladicí kapaliny a vodní čerpadlo se zdá být v pořádku. Mám pravdu, když si myslím, že je to mapový termostat? Zdá se, že je to nejpravděpodobnější viník, na základě toho, co jsem četl.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zní to povědomě. Měl jsem podobné problémy s přehříváním u mého DS4. Motoru také trvalo věčnost, než se zahřál. Všiml jste si nějakých zvláštních výkyvů teploty, než to začalo?

(Přeloženo z Angličtina)

Divné výkyvy teploty... hmm, na to si konkrétně nevzpomínám. Jen pomalé zahřívání a pak přehřátí, pokud to moc tlačím. Proč se ptáš? Měl jsi stejné příznaky?

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, přesně stejné příznaky. Ukázalo se, že to byl termostat. Upřímně řečeno, poté, co jsem se s tím sám snažil něco dělat a snažil se to sám diagnostikovat, jsem to prostě odvezl do dílny. Ušetřilo mi to spoustu potíží. Doporučuji udělat to samé. Stojí to za tu námahu, snažit se to opravit sám?

(Přeloženo z Angličtina)

Cením si rady! Zní to, jako by to rozhodně směřovalo k termostatu. Objednám to v místním servisu. Odhadli to na zhruba 350 € za opravu. Děkuji za potvrzení mých podezření, to opravdu pomáhá!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: