Elektrická noční můra Z3: Záhada autobusu FlexRay odhalena

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW Z4 z roku 2004. Příznaky začínaly dost podobně, neobvyklé elektrické poruchy, systémy šly do háje a všude svítila výstražná světla. Zpočátku jsem si myslel, že je to i něco zásadního se systémem FlexRay. Ukázalo se, že to byl jen zkorodovaný hlavní zemnící kabelový spoj poblíž přihrádky na baterii. Kabel byl poškozený vlhkostí a neměl správný kontakt. Mechanici to zjistili při diagnostice, vyčistili místa připojení, vyměnili poškozenou část kabelu a přidali ochranný nátěr, aby se zabránilo budoucí korozi. Nebyla to vůbec vážná oprava, přestože příznaky vypadaly děsivě. Po opravě tohoto jediného spoje se celé auto vrátilo do normálního provozu. Od té doby žádné elektrické závady. Než se pustíte do složitější diagnostiky, možná budete chtít, aby vám v servisu nejprve zkontrolovali zemnící spoje. Tyto starší modely BMW mohou být citlivé na problémy s uzemněním. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Je to opravdu užitečné a uklidňuje mě, že se může jednat pouze o problém se zemnícím kabelem, a ne o něco vážnějšího. Moje příznaky znějí přesně tak, jak jste je popsal. Rychlá otázka: Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také, funguje od té doby vše bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další elektrické problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, jsem rád, že můžu oznámit, že od té doby, co jsem to opravil, všechno funguje perfektně! Vlastně jsem to nechal vyřešit minulý týden, mechanik potvrdil, že to byla skutečně závada sběrnice FlexRay, přesně jak jsme předpokládali. Našli poškozený kabelový spoj, který způsoboval všechny ty šílené elektrické příznaky. Oprava byla překvapivě cenově dostupná, zaplatil jsem jen 95 € za opravu, která zahrnovala opravu vadného kabelového spoje a otestování všeho. Mnohem levnější, než jsem se původně obával, když všechny ty výstražné kontrolky blbly! Od opravy jezdí moje Z4 jako sen, žádné další neobvyklé poruchy systému, veškerá elektronika funguje správně a ty otravné výstražné kontrolky jsou nadobro pryč. Je to taková úleva, když se tyto věci ukáží být jednodušší, než se očekávalo. Mimochodem, pokud si ho necháte zkontrolovat, ujistěte se, že důkladně otestovali všechny spoje. Tato BMW mohou být na elektrické věci dost citlivá, ale jakmile je vyřešíte, jsou pevná. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tím vaším!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další informace! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o to, co se stalo. Měl jsi pravdu, když jsi chtěl nechat zkontrolovat ty spoje! Vzal jsem ho ke specialistovi, který našel dva problémy, zkorodovaný zemnící kabel a uvolněný spoj v hlavním kabelovém svazku. Celá diagnostika a oprava trvala asi tři hodiny, ale člověče, to je rozdíl! Všechny ty šílené elektrické problémy jsou úplně pryč. Rádio funguje, už žádné neobvyklé výstražné kontrolky, všechno je zase v pořádku. Celkový účet vyšel na 180 dolarů, což je o něco víc než u vás, ale pořád mnohem méně, než jsem čekal. Dokonce mi přihodili ochranný nátěr na spoje, aby se předešlo budoucím problémům. Opravdu si vážím vašich rad ohledně tohoto. Pravděpodobně bych strávil mnohem více času a peněz starostmi o složité problémy s počítačem, kdybyste se nepodělil o své zkušenosti. Auto teď funguje perfektně, mám pocit, jako bych měl novou Z3! Ještě jednou díky, že jste mi pomohli vyhnout se tomu, co mohlo být mnohem větší bolestí hlavy!

(Přeloženo z Angličtina)