paulataylor1
Elektrická okna nefunkční: VW Phaeton vyžaduje neodkladnou opravu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
paulataylor1 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj vůz skončil se stejným problémem s modulem ovládání oken. Příznaky se přesně shodují, úplné selhání všech oken najednou s výstražnou kontrolkou. Je opravdu užitečné vědět, že v tomto problému nejsem sám. Jelikož od vaší opravy uplynula nějaká doba, zajímalo by mě, kolik vás nakonec oprava hlavního spínače stála? Zajímalo by mě také, zda jste od té doby měli nějaké další problémy s regulátorem oken nebo elektrickými problémy. Doufám, že si udělám představu o tom, zda se jedná o jednorázovou opravu, nebo zda bych se měl v budoucnu dívat na související problémy.
(Přeloženo z Angličtina)
lenny_lion1
Jsem rád, že se i vám problém vyřešil. Poté, co jsem vzal své VW k mechanikovi, se ukázala diagnóza vadného stahovače oken jako nesprávná, ve skutečnosti to byl spínač elektrického okna, který způsoboval všechny problémy. Celková oprava stála 200 € za díly a práci, což zahrnovalo výměnu vadného spínače a otestování všech mechanismů oken. Od té doby, co autoservis opravil řídicí modul okna, vše funguje perfektně už 18 měsíců. Nevyskytly se žádné další elektrické problémy ani problémy s vodicími lištami oken. Dveřní panel zůstal neporušený a všechna elektrická okna nadále fungují hladce. Pravidelná údržba pravděpodobně pomohla předejít jakýmkoli opakujícím se problémům. Klíčem bylo mít zkušeného technika, který správně diagnostikoval a opravil příčinu problému, a ne jen vyměňoval součástky. Určitě bych doporučil udržovat mechanismy oken čisté a hlásit jakékoli neobvyklé zvuky nebo chování včas, abyste se vyhnuli větším problémům.
(Přeloženo z Angličtina)
paulataylor1 (Autor)
Díky všem za užitečné rady! Konečně jsem si včera vyzvedl auto z mechaniky. Celková cena opravy dosáhla 180 € za výměnu ovládacího modulu oken. Mnohem lepší, než jsem čekal po těch předchozích opravárenských nočních můrách. Autoservis, který jsem našel, se specializuje na elektrické systémy VW. Rychle identifikovali, že vadný regulátor oken nebyl skutečným problémem. Motor oken a součásti vodicí lišty okna byly v pořádku, byl to jen hlavní řídicí modul, který způsoboval celkovou poruchu systému. Celá oprava trvala asi 2 hodiny. Několikrát otestovali všechna okna, aby se ujistili, že vše funguje správně. Jsem opravdu ohromen jejich důkladným přístupem a jasným vysvětlením problému. Po pár dnech jízdy fungují všechna elektrická okna perfektně. Žádné výstražné kontrolky ani podivné zvuky. Taková úleva mít to opravené kompetentními techniky, kteří přesně věděli, co dělají.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
lenny_lion1
Měl jsem stejný problém s okny u svého VW Passatu z roku 2012. Po úplném výpadku elektrického ovládání oken ve všech dveřích diagnostika odhalila, že problém nebyl v regulátoru oken, ale v hlavním spínači elektrických oken v panelu dveří řidiče. Modul ovládání oken vysílal nesprávné signály, což způsobilo systémové vypnutí. Oprava zahrnovala demontáž panelu dveří, výměnu hlavního spínacího bloku a kalibraci systému ovládání oken. Nebylo to závažné mechanické poškození, ale vyžadovalo to specifické diagnostické vybavení pro správné resetování modulu ovládání oken. Oprava byla pro kvalifikovanou dílnu přímočará a trvala asi 3 hodiny. Během opravy také zkontrolovali vodicí lišty oken a vyčistili mechanismy ve všech dveřích, i když ty nebyly příčinou problému. Tento typ elektrické závady je u modelů VW z této generace poměrně běžný. Stojí za to nechat si to opravit co nejdříve, protože vadné spínače mohou někdy vést k dalším elektrickým problémům, pokud se neřeší. Ujistěte se, že najdete dílnu, která pravidelně pracuje s elektrickými systémy VW a má správné diagnostické nástroje.
(Přeloženo z Angličtina)